سیدجواد احمدی در گفتگو با مهر گفت: افزایش نرخ اتوبوسهای عادی مسافربری تنها در فاصله زمانی 25 اسفندماه 88 تا 15 فروردین ماه 89 اعتبار داشته و از تاریخ 16 فروردین ماه به بعد، نرخ باید به حالت عادی و قبل از آن بازگشته باشد، در غیر این صورت تخلف است.
مدیرکل دفتر خدمات زیربنایی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان افزود: نرخ‌گذاری در مورد اتوبوسهای ویژه، در اختیار شرکت مربوطه است و مصوبه مرجع نرخ‌گذاری را ندارد. اما این طور نیست که یک شرکت، به صورت غیرمتعارف نرخ ها را اعلام کند؛ چراکه بازار عرضه و تقاضا این نرخ متعارف را نمی پذیرد.
وی تصریح کرد: اتوبوسهای عادی مرجع نرخ گذاری دارند و در سال 83 که برای این نوع از اتوبوسها نرخ گذاری انجام شده است، همچنان همان نرخ اعلام می شود.
به گفته احمدی، مصوبه کمیته نرخ گذاری قیمت بلیت اتوبوسهای عادی به این نحو است که در زمان پیک مصرف که 25 اسفندماه تا 15 فروردین ماه سال بعد است، سازمان حمل و نقل این اجازه را دارد که درصدی به نرخها در این مدت اضافه کند. اما در 16 فروردین ماه اگر این نرخ به حالت قبل برنگردد، تخلف است.
وی اظهار داشت: نرخ اتوبوسهای ویژه ممکن است بعد از این مدت به حالت سابق برگشته یا برنگشته باشد. این روشی قانونی است تا سرمایه گذاران تشویق به نوسازی ناوگان مسافربری جاده ای کشور شوند.
احمدی گفت: برای اینکه در نوسازی این ناوگان، دولت خود وارد نشود و در قالب وام و ارایه تهسیلات، بخش خصوصی را تشویق کند، نرخها را نیز آزاد گذاشته است.
وی افزود: بازرسان سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان از 16 فروردین ماه به بعد فعال شده اند و اگر موردی در این زمینه، تخلف محسوب شود، حتما برخورد خواهند کرد.
با وجود اطلاعیه دستگاههای ذی ربط مبنی بر بازگشت قیمت بلیتهای اتوبوس برون شهری به حالت سابق، پیگیریهای مهر نشان می دهد که قیمتها هنوز به حالت سابق بازنگشته است.
نظر شما