به گزارش خبرنگار مهر در قشم، محمد اصغرى بعدازظهر یکشنبه در جمع خبرنگاران با بیان این مطلب افزود: مطمئنا تحولى که اجراى پل خلیج فارس درارتباط سرزمینى بین قشم و سرزمین اصلى ایجاد مى کند با توجه به طرحهاى اصلى در روند اقتصادى جزیره بسیار تاثیر گذار خواهد بود.
وى ادامه داد: احداث این پل موجب خواهد شد که قشم از جزیره بودن خارج شود و اتصال زمینى پیدا کند که این موضوع مى تواند حمل و نقل کالاى زمینى متاثر باشد.
اصغرى اظهار داشت: از سوى دیگراحداث این پل موجب تردد، رفت و آمد بیشتر گردشگران داخلى و مسافران بیشتر با کمترین هزینه با وسایل نقلیه خودشان به این جزیره خواهد شد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: همچنین احداث این پل به عنوان بار انداز کالا و انتقال کالا به کشورهایى که دسترسى به آبهاى گرم خلیج فارس ندارند نقش آفرینى مى کند.
وى اضافه کرد: لذا نقشى که پل خلیج فارس در بخش هاى خدماتى، حمل و نقل، بارانداز، ترانزیت کالا، ورود و خروج بیشتر به قشم خواهد داشت بسیار زیاد است.
اصغرى عنوان کرد: علاوه بر موضوع احداث پروژه پل خلیج فارس احداث راه آهن، اتوبان و اسکله کاوه نیز در این پروژه دیده شده است که در این راستا پل ارتباط ریلى که به قشم و خطوط ریلى کشور و خطوط ریلى حمل و نقل کالا در ترانزیت کشورهاى همسایه ایجاد خواهد شد که موجب توسعه بیشتر قشم خواهد شد.
وى بیان کرد: همچنین با اجراى این پروژه امکان پهلو گیرى کشتى هاى بزرگ با آبخور مناسب دراسکله کاوه در این پروژه تجهیز مى شود و همچنین بزرگراه هایى که این شریان و ارتباط سرزمینى را تکمیل مى کند از دیگر مواردى است که موجب توسعه قشم مى شود.
اصغرى درخاتمه گفت: قطعا احداث این پل مى تواند در رشد صنعت و بحث انرژى به علت غنى بودن ذخایر و همچنین فعالیت هاى تجارى، بازرگانى، توریسم و گردشگرى نقش آفرینى کند.
نظر شما