تقاضاي بيش از صد سكه بهار آزادي براي وزارت راه

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر"، در پي قطعي شدن استيضاح احمد خرم، عيسي شهسوار خجسته معاون پارلماني وزير راه و ترابري در نامه اي به اداره كل نشر اسكناس و خزانه بانك مركزي، بيش از صد سكه بهار آزادي از اين اداره كل را به علت نياز وزارت راه و ترابري درخواست كرده است كه با اين اقدام هزينه هاي غير ضرور وزارت راه و ترابري دوباره افزايش مي يابد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي مهر، همچنين درپي ارايه طرح استيضاح وزير راه از سوي مجلس، تفاهم نامه احداث آزاد راه سيرجان-بندرعباس نيز لغو شد ؛ دراين تفاهم نامه ، وزارت راه و ترابري به شكل بي سابقه اي در نوع قراردادهاي مشاركتي، متعهد شده بود تا مبلغ 100 ميليون يورو وام ارزي به شركت ديداس بدهد. 
براساس اين تفاهم نامه، براي احداث آزاد راه سيرجان - بندرعباس تفاهم نامه اي در تاريخ پنجم مردادماه امسال بين شركت ديداس و نماينده وزارت راه و ترابري( كه اخيرا به اين وزارت خانه آمده است) به امضا رسيده بود.
دراين تفاهم نامه مشاركتي قرار بود شركت ديداس 50 درصد از هزينه هاي اجرايي طرح فوق را تامين كند.
دريكي از ماده هاي اين تفاهم نامه، كه به لحاظ نوع قرار داد مشاركتي ، قردادي منحصر به فرد و بي سابقه است ،  وزارت راه و ترابري متعهد شده بود تا 100 ميليون يورو وام ارزي به شركت ديداس بدهد. برهمين اساس روي هم رفته با توجه به وام ارزي وزارت راه(معادل ريالي اين وام 120 ميليارد تومان) و همچنين سهم المشتركي كه وزارت راه و ترابري طبق تفاهم نامه( 50 درصد هزينه احداث آزادراه) بايد مي آورده است، مجموعا نزديك به  90 درصد هزينه احداث آزاد راه فوق را خود اين وزارتخانه متحمل مي شد.
اين گزارش حاكيست، درصورت نهايي شدن اين تفاهم نامه، شركت ديداس به جاي 50 درصد، فقط ده درصد از هزينه هاي اجرايي طرح فوق را تامين مي كرد.
به گفته كارشناسان، هزينه اجراي طرح احداث آزاد راه سيرجان - بندرعباس حدود 300 ميليارد تومان است.