به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر، سازمان حفاظت محيط زيست با انجام مطالعاتي در خصوص آلودگي صوتي ، بخش حمل و نقل، فعاليت هاي ساخت و ساز و صنعتي را از عمده منابع ايجاد اين نوع از آلودگي برشمرده و تاكيد دارد: بر حسب تجربه، صداهاي با شدت بيش از 60 دسي بل براي انسان آزار دهنده و ناهنجار بوده و صداهاي با شدت بيش از 120 دسي بل ياعث بروز اختلالات در سيستم شنوايي مي گردد.
بر اساس اين مطالعات انجام شده توسط دانشگاه تهران در سالهاي بين 73 تا75 ميانگين تراز صوتي در مناطق تحت مطالعه بالاتر از 75 دسي بل قرار داشته است و همچنين برمبناي تحقيقات شركت كنترل هوا در سطح شهر تهران در سال 1382 نواحي پيرامون بزرگراه مخصوص كرج و خيابان هاي مفتح ، آزادي و قزوين از نظر تراز صوتي ، بسيار بالاتر از حد استاندارد لازم در كاربري هاي مسكوني قرار دارند هنچنين ميادين موجود در مناطق مزبور نيز داراي حداكثر تراز صوتي حدود 85 دسي بل در طي روز مي باشند.
بنابر نتايج تحقيقات مذكور تراز صوتي منطقه تهرانسر واقع در غرب و جنوب غرب فرودگاه مهر آباد تهران ، در روز بين 85 تا 110 دسي بل يعني بسيار بالاتر از حد استاندارد مناطق مسكوني است.
بر پايه اين مطالعات مهمترين منابع توليد آلودگي صوتي در تهران به همراه متوسط شدت آلودگي شامل ، هواپيما در مكان هاي مجاور فرودگاه 73-78 دسي بل ، ترافيك ماشين هاي سنگين 79 دسي بل ، فعاليت هاي تجاري و صنعتي محلي 60-75، ترافيك بزرگراه در نقاط مسكوني 67-78 ، ترافيك سنگين شهري 67-78، محله مسكوني 50-55 ، فعاليت هاي ساختماني و شهري ، ترافيك سنگين وسايط نقليه 80 و شه8ري و راه اهن 79 دسي بل مي باشد.
بر اساس تحقيقات مذكور ميزان آلودگي صوتي حاصل از تردد وسايل نقليه موتوري در حال سرعت از جمله خودرو پيكان با تنظيم موتور ناقص 83-92 و با موتور تنظيم شده 75-90 دسي بل ، خودرو رنو 75-90 ، ميني بوس 80-95 و موتور سيكلت 105 دسي بل مي باشد.
گفتني است: ميزان آلودگي صوتي موتورسيكلت هاي در حال سرعت بالاترين تراز صوتي را داشته و بالاتر از حد مجاز(84دسي بل) قرار دارد.
نظر شما