به گزارش خبرگزاری مهر، این قطار از اولین قطارهای ساخت داخل است که از لحاظ قیمت بالغ بر 42 درصد بهای آن از طریق سازندگان داخلی تامین شده و تجهیزات رانش، در، ترمز و کنترل مانیتورینگ آن توسط سازندگان اروپایی ساخته و تامین شده است.
در حال حاضر تجهیزات خارجی و داخلی هفت دستگاه قطار مترو تامین شده و عملیات آماده سازی این هفت دستگاه در کارخانه واگن‌سازی تهران در حال انجام است که به تدریج تا مهرماه سال جاری به ناوگان در حال بهره‌برداری خواهد پیوست.
علاوه بر قطارهای مترو، واگنهای دوطبقه تهران - کرج نیز توسط کارخانه واگن سازی تهران در حال ساخت است و همزمان با این قطار، سه دستگاه واگن دوطبقه نیز که مراحل ساخت و آزمایش را گذرانده به ناوگان خط تهران - کرج اضافه شد.
با مساعدتهای شهرداری تهران روند ساخت قطارها میسر شده ولی به دلیل عدم پرداخت به موقع یک میلیارد دلار از حساب ذخیره ارزی، این روند با کندی صورت می‌پذیرد که در صورت تامین به موقع بودجه جاری و حساب ذخیره ارزی سرعت تولیدات داخلی شرکت واگن سازی تهران تسریع می شود.
چنانچه اعتبارات لازم برای تامین تجهیزات خارجی قطارهای مترو تامین شود ، تا پایان سال 89، 30 دستگاه قطار به مجموعه ناوگان فعلی خطوط یک، دو و چهار اضافه می شود که بدین ترتیب ظرفیت حمل مسافر تا حدود 600 هزار نفر افزایش خواهد یافت.
نظر شما