چندی پیش دوستداران میراث فرهنگی در خوزستان به خبرگزاری مهر اطلاع دادند که کارکنان قطار شهری اهواز در حین حفاری، تعدادی اشیای تاریخی مانند سفالهای سالم و پایه ستونهای قدیمی پیدا کرده اند.
رئیس سازمان قطار شهری اهواز در گفتگو با خبرنگار مهر بیان کرد: تونل مترو از نقاطی عبور می کند که قبلا آن نقاط دروازه نام داشت و خارج از شهر اهواز بود. چاله هایی که خارج شهر حفر می شد نیز محل دفع فاضلابها بود. بعدها شهرداری اهواز این چاله ها را با زباله و نخاله های ساختمانی پر کرد. اکنون هنگام حفاری مترو به همان گودالها می رسیم. بنابراین طبیعی است که نخاله های ساختمانی 50 سال پیش که در آن محل ریخته شده دوباره پیدا شود.
عباس هلاکویی ادامه داد: سالهای گذشته مردم اهواز در خانه هایشان از ظروف سفالی استفاده می کردند. همچنین کارگاههای سفال در شهر نیز نخاله سفالهایشان را در جایی دور از شهر می ریختند.
رئیس سازمان قطار شهری اهواز با بیان اینکه کارکنان مترو هنگام حفاری مترو، به دیوار یا شی که باعث تخریب شود، برخورد نکرده اند گفت: خاکهای فشرده شده اطراف حفاری های مترو نشان می دهد که در این مکان فاضلابی بوده که اکنون خشک شده است. در لابه لای این خاکهای فشرده، زباله هایی از جمله تکه سفال، آهن و لاستیک هم دیده شده است. پس اگر در جایی کوزه شکسته پیدا کردیم، حتما پلاستیک هم وجود داشته است.
وی درباره پایه ستونهای پیدا شده در حفاریهای مترو هم بیان کرد: اکنون اگر در شهر اهواز بگردید پایه ستون ساختمانهای 50 تا 60 سال پیش را می بینید که در حال تخریب هستند.
هلاکویی گفت: بعید می دانم که پایه ستونهای پیدا شده در کانال مترو قدمت تاریخی داشته باشند.
هلاکویی با اعلام اینکه حفاری مترو در عمق پنج متری انجام می شود گفت: دوستداران میراث فرهنگی گمان می کنند چون این حفاریها عمیق است امکان دارد در این سطح از زمین اشیای تاریخی پیدا شود. بنابراین هر آنچه که شبیه به یک اثر تاریخی باشد را مورد کنکاش قرار می دهند.
وی افزود: پژوهشکده میراث فرهنگی کشور قراردادی با سازمان قطار شهری بسته که براساس آن، کارشناسان میراث فرهنگی باید تاریخی بودن اشیا پیدا شده را تایید کنند.
رئیس سازمان قطار شهری اهواز اظهار کرد: کارشناسان میراث فرهنگی هر بخشی از تونل مترو را که برای حفاری در نظر گرفته شود بررسی می کنند.
نظر شما