به گزارش خبرنگار مهر در شهرکرد، علی علیخانی صبح روز چهارشنبه در جریان بازدید از مراحل ساخت تونل دوم رخ در این استان، اظهار داشت: با احداث تونل دوم رخ و چهار خطه کردن مسیر شهرکرد به اصفهان فلات مرکزی ایران به آب راه‌های آزاد کشور و بندر امام خمینی(ره) متصل می‌شود.
وی افزود: این امر موجب توسعه استان و افزایش سرمایه‌گذاری اقتصادی در این استان خواهد شد.
علیخانی با بیان اینکه این طرح یکی از مهم‌ترین طرح‌های عمرانی استان است، افزود: توسعه محورهای محورهای ارتباطی استان با استان‌های اصفهان، لرستان، خوزستان و کهگیلویه و بویر احمد از دستاوردهای ارزشمند دولت نهم و دهم در است به شمار می‌رود.
مدیرکل راه و ترابری چهارمحال و بختیاری تصریح کرد: توسعه راه‌های ارتباطی مولفه‌ای است که توسعه سریع منطقه و رفاه و تولید ثروت را در استان به دنبال خواهد داشت.
وی طول تونل دوم رخ را یک‌هزار و 340 متر اعلام کرد و افزود: این در حالی‌ست که راه‌های طرفین 70 کیلومتر با اعتبار اولیه 156 میلیارد ریال در دستور کار این اداره کل قرار گرفته که تاکنون بیش از 50 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.
علیخانی با تأکید بر اینکه احداث این تونل نقش برجسته و مهمی در ایمنی و حمل و نقل کالا و مسافر دارد، خاطرنشان کرد: تاکنون 850 متر از طول تونل دوم رخ حفاری شده است.
وی در ادامه برنامه‌های بازدید از پروژه‌های در دست اجرای این اداره کل از روند اجرایی احداث باند دوم محور پلیس راه شهرکرد ـ بروجن بازدید کرد و گفت: باند دوم محور پلیس‌راه شهرکرد ـ بروجن به منظور تأمین امنیت و نزدیک‌تر شدن به استانداردهای جهانی راه و ترابری و تسریع در حمل و نقل بین مرکز استان و استان‌های همجوار طراحی و به اجرا گذاشته شده است.
مدیرکل راه و ترابری چهارمحال و بختیاری ادامه داد: اصلاح ساختارهای ترافیکی منطقه و تکمیل شبکه راه‌های مهم کشور باتوجه به واقع شدن این محور در کریدور شمال به جنوب از دیگر اهداف اجرایی احداث باند دوم محور پلیس‌راه شهرکرد ـ بروجن است.
علیخانی طول این پروژه را 40 کیلومتر اعلام کرد و افزود: این طرح با اعتبار اولیه 190 میلیارد ریال در دستور کار این اداره کل قرار گرفت که تاکنون 30 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.
وی خاطرنشان کرد: به منظور تکمیل و بهره‌برداری از این محور 160 میلیارد ریال اعتبار دیگر موردنیاز است.
نظر شما