به گزارش خبرگزاری مهر، جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه عملیات اجرایی احداث این خط تکمیل شده و همچنین نصب ایستگاه ها و تجهیزات هوشمند در مسیر خط انجام شده گفت: خط 4 سامانه اتوبوسهای تندرو که در فاز نخست از پارک وی آغاز و تا میدان جمهوری ادامه می یابد از مهمترین خطوط شمالی - جنوبی در این سامانه است که می تواند حجم قابل توجهی از سفرهای روزانه شهر را تحت پوشش خود قرار دهد.
وی ادامه داد: عملیات اجرایی، ادامه مسیر این خط از میدان جمهوری تا ترمینال جنوب نیز به زودی آغاز می شود و همچنین در صورت استقبال و تقاضای شهروندان این امکان وجود دارد که اتوبوسها در این خط پس از پارک وی تا میدان تجریش ادامه مسیر دهند.
معاون شهردار تهران تصریح کرد: برای خدمات رسانی مناسب به شهروندان چند خط «فیدر» تقویت کننده در مسیر خط چهار اتوبوس های تندروBRT نیز پیش بینی شده که همزمان با بهره برداری از خط چهارBRT راه اندازی می شوند.
وی افزود: این خطوط، در مسیرهای کوتاهی هستند که مردم را از نقاط مجاور به خطوط BRT می رسانند و در محل هایی احداث می شوند که میزان جابه جایی مسافر زیاد است.
تشکری هاشمی تصریح کرد: در مسیر خط BRT پارک وی تا میدان جمهوری اتوبوسهای چپ در به شهروندان خدمات رسانی می کنند و در تلاشیم تا با خدمات رسانی مناسب در این مسیر شرایطی را فراهم کنیم تا شهروندان برای سفرهای خود اتوبوس تندرو را به وسایل نقلیه شخصی ترجیح دهند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: در خط 7 سامانه اتوبوسهای تندرو در خیابان ولیعصر(عج) نیز از امروز اتوبوسها همراه با بار ترافیکی تا میدان تجریش ادامه مسیر می دهند و در واقع 2/2 کیلومتر به طول این خط اضافه شده است که امیدواریم با تحقق این مهم شاهد افزایش میزان جابه جایی و رضایتمندی شهروندان در مسیر BRT خیابان ولیعصر (عج) باشیم.
نظر شما