پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۳۰ شهریور ۱۳۸۳، ۱۵:۳۵

مدير عامل شركت اتوبوسراني تهران و حومه :

ابزار اجرايي براي خروج خودروهاي فرسوده بخش خصوصي نداريم

مدير عامل شركت اتوبوسراني تهران و حومه گقت : شركت واحد ابزار اجرايي براي خروج خودروهاي فرسوده بخش خصوصي ندارد و وظيفه دولت است كه راهكارهاي مناسبي را براي اين كار ارايه دهد.

به گزارش خبرگزاري مهر به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران مهندس مصطفي نوريان با بيان اينكه در شرايط فعلي تعويض ميني بوس هاي فرسوده با ميني بوس هاي گازسوز جديد با وضعيت درآمد و هزينه هاي صاحبان اين خودروها همخواني ندارد ، تاكيد كرد : سنگين بودن شرايط واگذاري ميني بوس هاي گازسوز جديد موجب شده كه رغبت چنداني براي تعويض خودروهاي فرسوده وجود نداشته باشد و به همين دليل تا زماني كه كمك مالي و تسهيلات ويژه اي براي اين امرتعلق نگيرد ، نمي توان صاحبان خودروهاي فرسوده را وادار به اين كار كرد .

وي اظهار داشت : رانندگان اين بخش كساني هستند كه معمولا هزينه چند خانوار را تامين مي كنند و اگر ما بخواهيم مانع از كاركردن آنها شويم، چه كسي پاسخگوي اين خانواده ها خواهد بود.

مهندس نوريان با اشاره به دو پيشنهاد مطرح شده از سوي شركت اتوبوسراني در اين زمينه ، افزود : شرايطي كه كارخانه زامياد براي واگذاري ميني بوس هاي گازسوز جديد ، در نظر گرفته براي ميني بوس داران بسيار سنگين است و با اين وضعيت نمي توان انتظار داشت كه اين امر با استقبال ميني بوس داران مواجه شود ، بنابراين ما دو پيشنهاد را دركميسيون اجتماعي شوراي شهر مطرح كرده و منتظر تصميم گيري آنها هستيم كه يكي كمك مالي و ارائه تسهيلات بيشتر به صاحبان ميني بوس هاي فرسوده است و ديگري بحث ايجاد شركت هاي خصوصي است كه وزارت كشور با فرمول و شرايط خاصي ميني بوس هاي جديد را در اختيار متقاضيان قرار دهد .

کد خبر 112918