عباس شرفی در گفتگو با خبرنگار مهر در بندرعباس با بیان اینکه به دلیل اقلیم و وجود مواد خورنده تاسیسات و ابنیه راهها در استانی همانند هرمزگان هزینههای راهداری در این استان نسبت به استانهای دیگر بالاتر است، افزود: در همین راستا استفاده از امکانات و مصالح مدرن جادهسازی و راهداری از اهمیت ویژهای برخودار است.
وی همچنین با اشاره به استفاده از روکشهای بتونی به جای روکشهای آسفالت در برخی از کشورها ادامه داد: در همین راستا و با هدف ارتقای بهرهوری و تقلیل هزینههای راهداری، مطالعه استفاده از این نوع روکش برای استفاده در ۲۰ کیلومتر از محور بندرلنگه به پارسیان در غرب استان آغاز شده است.
معاون راهداری اداره کل راه و ترابری هرمزگان اظهار داشت:هزینه اجرای این نوع روکش۱۰ تا ۲۰ درصد کمتر از روکش آسفالت در هر کیلومتر است.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه اعتبارات بخش راه هرمزگان امسال ۱۳ درصد افزایش یافته است، اضافه کرد: سال گذشته اعتبارات عمرانی استانی راه و ترابری هرمزگان ۷۹۰ میلیارد ریال بود که امسال این رقم ۱۳ درصد افزایش یافته است.
شرفی افزود: با استفاده از اعتبارات یاد شده،علاوه بر اقدامات راهسازی، از ابتدای سالجاری تاکنون نزدیک به ۷۰۰ کیلومتر از راه های استان روکش آسفالت شدهاست.
وی اصلاح شیب شیروانی ۲۶۵ کیلومتر از راهها و ۴۱۰ هزار مترمربع لکهگیری را از دیگر اقدامات انجام شده توسط معاونت راهداری اعلام کرد.
به گفته “شرفی” تا پایان تیرماه ۹۸۲ دستگاه پل بزرگ و کوچک نیز مرمت شده و سه رمپ ورودی و خروجی به مجتمعهای خدماتی رفاهی بین راهی احداث شده است.
معاون اداره کل راه و ترابری هرمزگان ادامه داد: در بخش ایمنی راهها ۵۳ دستگاه چراغ چشمکزن نصب شده و ۳۵ کیلومتر از جادههای مواصلاتی نیز به سیستم روشنایی مجهز شدهاست.
این مسئول۳۵۰ مورد جلوگیری از تجاوز به حریم راهها، ۲ هزار و۵۰۰ کیلومتر خط کشی راههای اصلی و فرعی و روستایی و نگهداری از ۲۵ کیلومتر فضای سبز حاشیه جادهها را به عنوان بخشی دیگر از اقدامات بخش راهداری در سالجاری اعلام کرد.
معاون راهداری راه و ترابری هرمزگان اذعان داشت: همچنین ۱۲ دستگاه تابلوهای دیجیتالی پیام متغیر در سطح جادهها به کار گرفته شده و ۷۴ هزار تابلوی اخباری، انتظامی، جهتنما و هشداری نیز در هشت هزار و ۷۱۷ کیلومتر از راههای استان نصب شده است.
شرفی نوسازی ناوگان ماشینآلات سنگین راهداری را از دیگر برنامههایی ذکر کرد که از سال گذشته در استان آغاز شده و در همین راستا سال گذشته ۲۱ دستگاه انواع کامیون، لودر و گریدر و دیگر ماشینآلات راهداری با اعتباری بالغ بر ۲۵ میلیارد ریال خریداری و به این مجموعه افزوده شده که امسال نیز این روند با اعتباری بالغ بر ۲۰ میلیارد ریال ادامه مییابد.
معاون راهداری راه و ترابری هرمزگان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به استاندارد پذیرفته شده مبنی بر اختصاص اعتباری معادل سه تا شش درصد بودجههای راهسازی به بخش راهداری یادآور شد: متاسفانه با وجود استهلاک زیاد راهها و ابنیه فنی به دلیل شرایط ویژه آب و هوایی استان، در حال حاضر رقمی معادل تنها یک درصد اعتبارات یاد شده به فعالیتهای راهداری اختصاص مییابد.
شرفی خورندگی پلها و سایر ابنیه به دلیل گسترده بودن نوار ساحلی و شرایط جوی را از تهدیدات و مشکلات جدی ویژه استان هرمزگان دانست و تاکید کرد: در حال حاضر ۶۰ تا ۷۰ درصد ابنیه راههای استان نیازمند تعمیرات اساسی است.
نظر شما