به گزارش خبرگزاری مهر، تصویب و ابلاغ این آئین نامه، شرایط وضوابط ارتقاء کیفیت خودروهای سنگین را به منظور دستیابی به اهداف صنعت خودرو در افق 1404 ، برمبنای استانداردهای مصوب وآئین نامه‌های ابلاغی برای عرضه کنندگان انواع خودروهای سنگین، وسائل نقلیه یدک شونده و قطعات ومجموعه های مرتبط مشخص می کند.
براساس این آئین نامه، خودروسازان موظفند در زمینه توسعه وتولید محصولات جدید، برنامه توسعه محصول وجایگزینی تولیدات جاری خود را با محصولات جدید طی 3 ماه از تاریخ ابلاغ آئین نامه به وزارت صنایع ومعادن ارائه کنند.
این برنامه باید به گونه ای باشد که عمر محصولات با نشان تجاری داخلی از ابتدای سال 1395 ، از زمان اولین عرضه آنها در داخل کشور حداکثر از 12 سال تجاوز نکند. همچنین عمر محصولات با نشان تجاری خارجی نیز از ابتدای سال 1395 از زمان اولین عرضه آنها در داخل کشور حداکثر از 10 سال تجاوز ننماید و در صورت تغییر نشان این محصولات به نشان تجاری داخلی، با احتساب مدت زمان تولید تحت نشان تجاری خارجی، مجموعاً تا سقف 12 سال عرضه این محصولات امکان پذیر می‌باشد.
بر همین پایه، از سال 1390 تمامی محصولات جدید با نشان تجاری که از عرضه آنها توسط شرکت صاحب نشان تجاری، بیش از 3سال گذشته باشد اجازه تولید در داخل کشور را نخواهند داشت.
بنابراین آئین نامه، تمامی عرضه کنندگان خودرو و وسایل نقلیه یدک شونده ملزم به رعایت استانداردها و آئین نامه های ابلاغی در خصوص تائید نوع خودرو وتطابق تولید هستند بطوریکه در زمینه نوع خودرو از ابتدای مهرماه سالجاری، آنها ملزم به انجام آزمونهای استاندارد مصوب و تائید نوع واخذ تائیدیه از سازمان استاندارد وتحقیقات صنعتی ایران می‌باشند و همچنین در زمینه تطابق تولید، تا انتهای سالجاری ملزم به تهیه مستندات اجرایی تطابق تولید(COP ) وارائه آن به سازمان استاندارد جهت اخذ تائیدیه می‌باشند.
همچنین کنترل میزان آلایندگی ومصرف سوخت خودروها نیز از دیگر موارد رعایت استانداردها و آئین نامه های ابلاغی است که براساس آن تمام عرضه کنندگان خودرو ملزم به رعایت استانداردهای آلایندگی مصوب در مراحل تائید نوع وتطابق تولید وارائه تائیدیه های لازم به سازمان حفاظت محیط زیست می‌باشند و وزارت صنایع ومعادن از شماره گذاری خودروها و وسایل نقلیه یدک شونده غیز منطبق جلوگیری خواهد کرد.
ارزشیابی خودروها نیز از دیگر موارد رعایت استانداردها و آئین نامه های ابلاغی است که تمامی عرضه کنندگان خودرو را موظف می‌کند تا نسبت به افزایش کیفیت محصولات خود به گونه ای برنامه ریزی و اقدام کنند که در راستای اهداف از قبل تعیین شده باشد.
در ادامه این آئین نامه، به کیفیت قطعات ومجموعه های خودرو پرداخته شده که اندازه گیری شاخص100/C سه ماهه و دوران تضمین،شاخص PPM برگشتی از خودروساز، مسئولیت عرضه کنندگان قطعات/ مجموعه ها، مسئولیت عرضه کنندگان وسایل نقیله یدک شونده، تضمین قطعات تعویضی در خدمات پس از فروش، شناسایی و ردیابی قطعات/ مجموعه ها، شاخص ادعای خسارت قطعات در دوره تضمین، توسعه استانداردهای ملی اجباری، تضمین قطعات تعویضی در خدمات پس از فروش، رسید قطعی قطعه/ مجموعه در خودروساز و کاهش ضریب مراجعه تعمیراتی خودروها در دوره تضمین از مورادی است که دراین باره آورده شده است.
همچنین این آئین نامه در خصوص ارتقاء کیفیت محصولات از منظر مشتریان حاکیست؛ با توجه به نظر سنجی مستمر وزارت صنایع ومعادن از کیفیت اولیه ( گذشت سه ماه از تاریخ تحویل خودرو) وکیفیت دوام(15 ماه بعد از دوره کیفیت اولیه) خودروها وانتشار نتایج مربوطه، تمامی عرضه کنندگان خودرو موظفند بگونه ای اقدام کنند که میزان رضایت مشتریان از کیفیت دوام نسبت به کیفیت اولیه هر محصول بیش از 5 درصد کاهش نیابد.
بنابرآئین نامه مذکور همچنین، تمامی تولیدکنندگان خودرو در زمینه ساخت داخل صرفاً از ابتدای سال 1390 مجاز به عرضه محصولات جدیدی در کشور خواهند بود که یکسال پس از شروع مونتاژ کامل وعرضه اولین خودرو، حداقل 25 درصد فعالیت آنها باید ساخت داخل باشد.
نظر شما