به گزارش خبرگزاری مهر، سید جعفر تشکری هاشمی در نشستی که پیش از ظهر چهارشنبه برگزار شد، با اعلام این خبر گفت: هم اکنون سر فاصله حرکت اتوبوسها در خط چهار بی آ ر تی از پل پارک وی تا میدان جمهوری سه دقیقه است اما این بزرگراه شرایط آن را دارد که سر فاصله حرکتها را به یک دقیقه کاهش دهیم.
وی افزود: در ابتدای کار 80 دستگاه اتوبوس دراین خط فعال شد اما با توجه به استقبال شهروندان تعداد ناوگان را به 100 دستگاه رساندیم و اکنون نیز برای سرویس دوره ای ، اتوبوس های تک کابین را از این خط خارج کرده و اتوبوس های دو کابین را جایگزین آن کردیم تا شهروندان در گرمای هوا بتوانند از اتوبوس های کولر دار و سفری راحت تر برخوردار شوند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در حال حاضر در برخی از ساعات، ترافیک در قسمتهایی از برزرگراه چمران روان و در برخی ساعات دیگر سنگین می شود، گفت: حوادث مختلف و توقف های غیر ضروری گاه سبب سنگین شدن ترافیک می شود که ما در تلاشیم از طریق دوربین های نظارت تصویری که کل این بزرگراه را تحت پوشش قرار دادند بر وضعیت ترافیک مدیریت کرده و در صورت بروز هر گونه حادثه ای نسبت به رفع مشکل و باز گشایی مسیر در کوتاه ترین زمان ممکن اقدام کنیم.
وی افزود: همچنین برای تسهیل ترددها از میدان توحید به سمت شمال ، طرح تعریض در محدوده جنوب به شمال بزرگراه شهید چمران قبل از شهید حکیم را در دست اجرا داریم.
هاشمی تشکری تصریح کرد: برای خدمات رسانی بهتر به شهروندان 12 خط اتوبوس رانی و تاکسیرانی به عنوان خطوط فیدر ایجاد شده تا امکان دسترسی شهروندان را از نقاط و حوالی اطراف به خط چهار اتوبوس های تند رو فراهم سازیم.
وی در پاسخ به سئوال یکی از خبرنگاران مبنی بر اینکه با توجه به جداسازی مسیر تردد اتوبوس ها اگر اتوبوسی در لاین ویژه خراب شود شاهد توقف سایر اتوبوس ها خواهیم بود برای رفع این مشکل چه تدبیری اندیشیده اید گفت: در طول مسیر ویژه اتوبوسها 10 نقطه بریدگی در رفوژ میانی ایجاد شده که در صورت نیاز اتوبوس دچار مشکل شده بتواند از مسیر خارج شود.
نظر شما