به گزارش خبرنگار مهر در ساری، منصور عرب یارمحمدی بعد از ظهر پنجشنبه در حاشیه سفر به مازندران در پاسخ به سئوال خبرنگاری که پرسید بر اساس نظر سازندگان، قدمت و عمر پل ورسک به پایان رسیده اما همچنان تردد قطار از روی این پل ادامه دارد، اظهار داشت: از منظر این کارشناسان ادامه فعالیت بر روی پل ورسک دیگر ضمانت اجرایی برای سازندگان آن نخواهد داشت.

ساری - خبرگزاری مهر: معاون مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: گزارشی مبنی بر پایان عمر مفید این پل تاریخی در استان مازندران در دست نیست.
وی خاطرنشان کرد: هم اکنون بازدیدهای دوره ای بر روی پل ورسک به صورت روزانه درآمده و توجه جدی و نظارت ویژه ای بر ابنیه پل می شود.
معاون هماهنگی و امور ارتقا راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه بازسازی و تعمیرات اساسی زیرساختی در پل همچنان انجام می شود، بیان کرد: مسافرت از روی پل ورسک توسط قطار هیچگونه مشکل امنیتی ندارد.
یارمحمدی با بیان اینکه برنامه های توسعه حمل و نقل خارجی در راه آهن جمهوری اسلامی ایران پیگیری می شود، یادآور شد: هم اکنون خط ریلی شلمچه به عراق آماده بهره برداری است.
وی همچنین از ایجاد خطوط ریلی مسافری بین کشورهای ترکیه، سوریه، افغانستان و کشورهای آسیای میانه خبر داد و افزود: بیشتر حمل و نقل کالا و بار کشورهای خارجی در آسیای میانه با ایران تبادل می شود.
عضو هیئت مدیره راه آهن ایران میزان سوانح در راه آهن را بسیار ناچیز دانست و اظهار داشت: هم اکنون 99 درصد ایمنی سفر متعلق به حمل و نقل ریلی است.
وی طول خطوط ریلی موجود کشور را 9 هزار و 760 کیلومتر عنوان کرد و افزود: سه هزار و 400 کیلومتر ریل جدید در کشور در حال ساخت و احداث است.
پیش از این کارشناسان آلمانی که سازنده این پل بوده اند قدمت سازه پل ورسک در مازندران را پایان یافته اعلام کرده بودند.
کد خبر 1140924
نظر شما