علیرضا خراسانی در گفتگو با مهر با اشاره به کاهش 29 درصدی سوانح ریلی شبکه خط آهن کشور در پنج ماهه ابتدای سالجاری نسبت به مدت مشابه سال 88 ، گفت : ناوگان ، زیرسازی و ابنیه به عنوان سه عامل اثرگذار در بوجود آمدن سوانح ریلی محسوب می شود اما به طور کلی بیشترین دلیل ایجاد سوانح ریلی ، عامل انسانی است.
مدیر کل حفاظت و ایمنی سیر و حرکت راه آهن با اعلام اینکه در طول 5 ماه ابتدای سالجاری نسبت به مدت مشابه سال قبل حوادث و خروج از خط آهن 40 درصد کاهش داشته است، گفت: در همین مدت میزان برخورد وسایل نقلیه ریلی با عابر پیاده 6 درصد، وسایل نقلیه در جاده ها 20 درصد و با موانع دیگر 33 درصد کاهش یافته است.
وی در ادامه اعلام کرد: در همین مدت حوادثی که بر اثر سوانح برای کارکنان به وجود آمده، 100 درصد کاهش یافته است، ضمن اینکه هیچ حادثه ای که منجر به فوت و یا مصدومت مسافرین شود، رخ نداده است.
خراسانی به اقدامات انجام شده در راه آهن برای کاهش سوانح اشاره کرد و اظهار داشت: جلسات ستاد ارتقای ایمنی با حضور تمامی مسئولان راه آهن به صورت ماهیانه در راستای بهبود عملکرد و فعال کردن کمیسیون سوانح و کمیسیون گراف و نظارت و کنترل دقیق برگزار شد.
وی گفت : تخلفات احتمالی ، دلایل به وجود آورنده سوانح یا کاهش ایمنی، افزایش میزان جریمه ها، کنترل سلامت کارکنان راه آهن، برقراری نظم و انضباط دقیق تر و بازدید مستمر از کلیه خطوط از جمله اقدامات انجام شده برای کاهش این سوانح محسوب می شوند.
نظر شما