پیام‌نما

لَنْ تَنَالُوا الْبِرَّ حَتَّى تُنْفِقُوا مِمَّا تُحِبُّونَ وَ مَا تُنْفِقُوا مِنْ شَيْءٍ فَإِنَّ اللَّهَ بِهِ عَلِيمٌ * * * هرگز به [حقیقتِ] نیکی [به طور کامل] نمی‌رسید تا از آنچه دوست دارید انفاق کنید؛ و آنچه از هر چیزی انفاق می‌کنید [خوب یا بد، کم یا زیاد، به اخلاص یا ریا] یقیناً خدا به آن داناست. * * * لَن تَنَالُواْ الْبِرَّ حَتَّی تُنفِقُواْ / آنچه داری دوست یعنی ده بر او

۲۲ شهریور ۱۳۸۹، ۱۱:۵۳

کاظمی به مهر خبر داد:

ورود سمند گازوئیل سوز به بازار خودروهای ایرانی

ورود سمند گازوئیل سوز به بازار خودروهای ایرانی

مدیر عامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از ورود سمند گازوئیل سوز به بازار خودروهای داخلی خبر داد.

عباس کاظمی در گفتگو با مهر با اشاره به اجرای مصوبات مجلس برای کاهش مصرف انرژی در ناوگان حمل و نقل کشور، گفت: بر این اساس در برنامه چهارم توسعه متوسط مصرف بنزین در خودروهای سبک و سواری از 13 به 10 لیتر به ازای هر یکصد کیلومتر پیمایش کاهش یافته است.

وی از برنامه ریزی برای کاهش مصرف بنزین در خودروهای سواری به کمتر از 8.5 لیتر به ازای هر یکصد کیلومتر پیمایش تا پایان برنامه پنجم خبر داد و افزود: به منظور کاهش مصرف سوخت در ناوگان حمل و نقل، خودروسازان داخلی با همکاری وزارت نفت طرحهای جدیدی برای طراحی و ساخت موتورهای سواری پایه گازوئیل سوز در دستور کار خود قرار داده اند.
 
مدیر عامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با بیان اینکه با اقداماتی که اخیرا انجام گرفته میزان مصرف بنزین در وانتهای زامیاد از 15 لیتر به کمتر از 10 لیتر به ازای هر یکصد کیلومتر پیمایش کاهش یافته است، تصریح کرد: هم اکنون یکی از سیاستهای کلان دولت برای کاهش مصرف سوخت در ناوگان خودروهای سواری توسعه خودروهای سواری گازوئیل سوز است.
 
این عضو هیئت مدیره شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با تاکید بر اینکه موتورهای پایه گازوئیل سوز از راندمان بالاتر و آثار زیست محیطی کمتری برخوردار هستند، اظهار داشت: از این رو با همکاری شرکت ملی پالایش و پخش نفتی و برخی از شرکتهای خودرو ساز داخلی تولید موتور پایه دیزلی خودروهای سواری مراحل پایانی خود را پشت سر می گذارد.
 
کاظمی همچنین از ورود اولین خودروی سمند با موتور پایه گازوئیل سوز به بازار خودروهای داخلی خبر داد و یادآور شد: مصرف سوخت در این خودروی جدید نسبت به سایر خودروها به میزان قابل توجه ای کاهش یافته است.
 
حمدالله محمدنژاد معاون مهندسی وزیر نفت هم اخیرا از توافق وزارت نفت و صنایع برای تولید 20 هزار دستگاه وانت سواری دیزلی خبر داده و گفته است: پیش بینی می شود با تولید این تعداد وانت دیزلی و جایگزینی آنها با خودروهای بنزین سوز سالانه 50 میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه جویی شود.
 
به گزارش مهر، در حال حاضر بیش از 10 میلیون دستگاه خودروی سواری سبک و وانت در سطح کشور تردد می کنند که فرسودی و عمر بالا از مهمترین عوامل افزایش مصرف سوخت در بین این خودروها به شمار می رود.
 
گزارشهای رسمی نشان می دهد در شرایط فعلی متوسط عمر ناوگان خودروهای سنگین کشور حدود 20 سال و عمر 20 درصد از خودروهای سبک (حدود 2.5 میلیون دستگاه خودروی فرسوده) بالای 20 سال سن است.
 
در حالی هم اکنون 35 درصد سوخت کشور توسط خودروهای فرسوده مصرف می شود که برآوردها نشان می دهد با از رده خارج کردن خودروهای فرسوده سالانه حدود چهار میلیارد لیتر بنزین (روزانه 11 میلیون لیتر) در مصرف این حامل انرژی صرفه جویی حاصل شود.
کد خبر 1149887

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • دیوید آریانا IR ۱۸:۵۶ - ۱۴۰۳/۰۴/۱۷
      0 0
      شمااگردرفکرکاهش مصرف سوخت هستید؛‌چراازنعمت خداداد گاز درخودروها بهره نمیبرید وماشینهای دوگانه سوز راتولیدنمیکنید؟!