پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۱۸ مهر ۱۳۸۹، ۱۳:۲۸

با افتتاح پل جوادیه/

مسیر اتوبوس تندرو خط 4 به ترمینال جنوب می رسد

معاون حمل و نقل و ترافیک گفت: با احداث پل جوادیه مسیر خط چهار BRT که در حال حاضر از پارک وی تا میدان جمهوری است از طریق میدان حق شناس، پل جوادیه، دشت آزادگان، میدان بهمن، بزرگراه بعثت تا ترمینال جنوب ادامه می یابد.

به گزارش خبرگزاری مهر، سید جعفر تشکری هاشمی افزود: با احداث پل جوادیه زمان تاخیر حرکت خودروها در سطح منطقه 11 و همچنین حوزه نفوذ این پروژه کاهش و همچنین سرعت متوسط خودروها افزایش می یابد و بیشترین تاثیر احداث این پل را در تسهیل ترددهای بزرگراه یادگار امام (ره) ، تندگویان، بعثت و نواب خواهیم دید.

وی افزود: پل سابق جوادیه که حد فاصل دشت آزادگان را به میدان بهداری متصل می کرد از پل های قدیمی تهران بود که ظرفیت و دسترسی های لازم را نداشت و برای کسانی که قصد ادامه مسیر به سمت جنوب تهران را داشتند گزینه مطلوبی محسوب نمی شد، از طرفی با ادامه مسیر بزرگراه یادگار امام(ره) به سمت میدان حق شناس برای آنکه این بزرگراه مهم اتصالات لازم را با سایر بزرگراهها داشته باشد احداث پل جوادیه یک ضرورت محسوب می شد.

معاون شهردار تهران تاکید کرد: احداث پل جوادیه با تاثیر به سزایی که در کاهش تاخیرها، افزایش سرعت و تسهیل ترددها در محدوده اجرای پروژه دارد، در واقع صرفه جوی های کلان اقتصادی و کاهش آلاینده ها را نیز به دنبال دارد و در مجموع سفرهایی آسان تر و سریعتر را به مناطق جنوب و جنوب شرقی تهران محقق می کند.

وی افزود: براساس مطالعات ترافیکی انجام شده در این پروژه، حجم ترددها یا همسنگ سواری در هر ساعت در هر دو سوی پل بیش از هشت هزار و 500 وسیله نقلیه است.

تشکری هاشمی با تاکید بر اینکه با احداث پل جوادیه مسیر خط چهار BRT نیز تا ترمینال جنوب ادامه خواهد یافت گفت : بخش هایی از مسیر ویژه خط تندرو در این مسیر جداسازی شده است و با راه اندازی پل جوادیه اتوبوس های تندرو از طریق این پل تا پایانه جنوب ادامه مسیر می دهد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از از اجرای اصلاحات هندسی در مسیر های منتهی به پل جوادیه پس از بهره برداری از این پروژه خبر داد تا با اجرای این اصلاحات ترددها با سهولت بیشتر انجام شود.

کد خبر 1167817