به گزارش خبرنگار مهر در اصفهان علیرضا ذاکر اصفهانی ظهر سه شنبه در بازدید از قطعه دوم پروژه قطار سریع السیر اصفهان تهران در شهر دلیجان اظهار داشت: با افتتاح این طرح جابجایی مسافران بین دو شهر اصفهان و تهران به دو ساعت کاهش مییابد.
وی افزود: قطعه دوم پروژه قطار سریع السیر اصفهان تهران از ایستگاه سوم از مسیر مورچه خورت، میمه تا قرقچی است در مرحله زیرسازی قرار دارد.
استاندار اصفهان اضافه کرد: زیرسازی قطعه اول این پروژه از دلیجان تا قم انجام شده و کارهای اجرایی آن در مسیر قم تهران نیز پایان یافته است.
وی ادامه داد: از زمان آغاز عملیات قطعه دوم قطار سریع السیر تاکنون، این پروژه 59 درصد پیشرفت زیرساختی داشته به طوریکه از برنامه پیش بینی شده جلوتر عمل کردیم.
ذاکر اصفهانی یادآور شد: عملیات زیرسازی این پروژه در سه شیفت کاری به صورت شبانه روزی در حال پیگیری است و پیمانکاران طرح با تمام توان کارهای اجرایی پروژه را انجام میدهند و به تازگی مهندسان مشاور فرانسوی این فعالیت ها را از نظر کیف تایید می کنند.
وی با اشاره به اینکه اجرای کامل پروژه قطار سریع السیر اصفهان - تهران 4 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم دارد، تصریح کرد: برای عملیات زیرسازی این طرح 400 میلیارد تومان هزینه برآورد شده که 60 میلیارد تومان از آن در سال جاری تامین شده است.
استاندار اصفهان گفت: در سفر اخیری که به منظور خرید واگن مترو و قطار سریع السیر به چین داشتیم با شرکت برای انتقال تکنولوژی ساخت واگن CNR وارد مذاکره شدیم و منتظر پاسخ شرکت چین هستیم.
وی با اشاره به اینکه تا پایان سال 1390 قطعه اول و دوم در اصفهان راه اندازی میشود، افزود: این پروژه به شرط جذب و کمک سرمایه گذاران در بخش ریل و واگن در سال 1392 به بهره برداری میرسد.
نظر شما