اسدالله عباسی در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: با توجه به اینکه چابکسر یک منطقه توریستی است و سالانه حجم قابل توجهی از مسافران و گردشگران از این مسیر تردد می کنند، وجود ایست و بازرسی از نظر ظاهری شکل مناسبی نداشته و حتی مناطق مرزی نیز با چنین فضایی روبه رو نیستند.
وی اظهار داشت: این مسئله بارها به وزیر کشور و مسئولان استانی متذکر و متاسفانه تاکنون نتیجه ای در بر نداشته است.
عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس در ادامه از توقف یکساله پروژه راه املش - شلمان خبر داد و اظهار داشت: پیگیریهای زیادی در این زمینه انجام گرفته اما به نتیجه نرسیده است که وزیر راه و ترابری در این خصوص باید پاسخگو باشد.
وی گفت: راه رودسر به رامسر که راه اصلی است در دو منطقه گسگر‌محله و چابکسر همچنان دو بانده بوده و اقدامی برای توسعه آن انجام نشده است.
عباسی همچنین از عدم ایجاد میدان در مسیر کنارگذر کلاچای در دو منطقه رحیم آباد و واجارگاه گلایه کرد و افزود: پروژه راه کلاچای - رحیم آباد - قزوین علی رغم داشتن مصوبه هیئت دولت هنوز عملیاتی نشده است.
وی در ادامه بر لزوم توسعه بیمه کشاورزی در استان تاکید کرد و افزود: بیمه محصولات کشاورزی به عنوان یکی از راهکارهای نوین برای مقابله با خطرات فعالیتهای کشاورزی و در نتیجه کاهش نوسانات درآمدی کشاورزان مورد توجه و تاکید است.
نماینده رودسر و املش همچنین با اشاره به ضرورت ایجاد صنایع تبدیلی و تکمیلی محصولات کشاورزی در استانهای شمالی اظهارداشت: از مشکلات مهم استانهای شمالی فقدان صنایع تبدیلی، بسته بندی و برند مناسب است و بهترین تولیدات کشاورزی برای فرآوری به استانهای دیگر منتقل می شوند از اینرو سرمایه گذاری کلان در این بخش یک ضرورت اجتناب ناپذیر است.
وی در ادامه میزان ضایعات محصولات کشاورزی در گیلان را بسیار بالا دانست و بر لزوم نوسازی صنایع با تکنولوژی روز تاکید کرد.
نظر شما