کیوان فرصیاد با بیان این مطلب در گفتگو با خبرنگار مهر در کرج افزود: در طراحی پلها، روگذر، زیرگذر، همسطح در مناطق شهری، شاخص روشنایی گذر در حد مطلوب و حفظ جان عابرین پیاده در مقابل عوامل نامساعد جوی و خطرات ناشی از تصادف با وسایل نقلیه، سرپناه های مناسب و محل عبور و مرور عابرین باید دیده شود.
وی ادامه داد: همچنین طراحی تجهیزات شهری، تابلوها و سردر مغازه ها باید در نهایت دقت و زیبایی صورت گیرد که پس از انجام مطالعات آماری جامع در وضعیت موجود تعداد عابرین، سرعت حرکت عابرین، وسایل نقلیه، تعداد تصادفات و زمان تأخیر همچنین ارتقای ایمنی عبور عابرین و افزایش سرعت حرکت عابرین و رونق تجاری پیش بینی شده است.
معاون فنی عمرانی شهرداری کرج بیان کرد: همه افرادی که هر روز برای انجام کار از منزل خارج شده و به مقصد مدرسه، دانشگاه، اداره، بازار، کارخانه و بیمارستان حرکت می کنند بخشی از مسیر را ناخواسته پیاده می روند.
فرصیاد گفت: حتی افرادی بنا به دستور پزشک مجبور به پیاده روی منظم می شوند همچنین تمامی افراد استفاده کننده از وسیله نقلیه که از محل پارک خودرو یا ایستگاه حمل و نقل عمومی مسافت باقی مانده تا محل کار را پیاده طی می کنند همه در زمره عابرین پیاده قرار می گیرند بدین لحاظ در ساخت پیاده رو، باید عوامل مختلفی مانند نیازهای عمومی و ضعف امکانات و حرکات اتوبوسها و تاکسی ها مورد توجه ویژه قرار گیرد.
نظر شما