پیام‌نما

كُتِبَ عَلَيْكُمُ الْقِتَالُ وَ هُوَ كُرْهٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَ هُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَ هُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ * * * جنگ [با دشمن] بر شما مقرّر و لازم شده، و حال آنکه برایتان ناخوشایند است. و بسا چیزی را خوش ندارید و آن برای شما خیر است، و بسا چیزی را دوست دارید و آن برای شما بد است؛ و خدا [مصلحت شما را در همه امور] می‌داند و شما نمی‌دانید. * * * بس بود چیزی که می‌دارید دوست / لیک از بهر شما شرّی دو توست

۱۱ دی ۱۳۸۹، ۱۴:۳۸

فضاهای شهری برای معلولان نامناسب است

فضاهای شهری برای معلولان نامناسب است

گرگان - خبرگزاری مهر: عضو شورای شهر گرگان، یکی از مهمترین مسائل معلولان را فضاهای نامناسب شهری و عدم برنامه ریزی جامع برای این گروه در برنامه های شهری اعلام کرد.

به گزارش خبرنگار مهر در گرگان، فائزه عبداللهی صبح شنبه در نشست شوریا شهر گرگان افزود: ارائه راهکار ویژه در طراحی میادین، پیاده روها، بوستان ها و سایر فضاهای شهری برای برآورده کردن نیازهای معلولان و ساده کردن زندگی آنها نیازمند توجه بیشتر مدیران شهری است.

وی اظهار داشت: در برخی از کشورها برای هماهنگ سازی فضاهای شهری با نیازمندی های معلولان، مجموعه ای قوانین و دستورالعمل تدوین شده است که شهری زیبا و قابل دسترس برای همگان و به خصوص معلولان به وجود آورند.

اصول طراحی فضاهای شهری استاندارد برای معلولان

وی مهمترین اصول طراحی فضاهای شهری استانداری را برای معلولان، عرض تمام سطوح خیابان حداقل 5 متر، طراحی سطوح با شیب تند جلوگیری شود، ارتفاع جداول حاشیه پیاده روها سه سانتی متر باشد و راهنماها و هشدارهای قابل لمس برای نابینایان در نظر گرفته شود اعلام کرد.

عبداللهی بیان داشت: همچنین پارکینگ هایی با اندازه مناسب به معلولان حرکتی اختصاص یابد و در ایستگاه های اتوبوس از جداول هم سطح استفاده شود تا ورود و خروج معلولان آسان شود.
 
طرح راهبردی دانمارک برای فضاهای در دسترس

سخننگوی شورای شهر گرگان افزود: در سال 2003 دولت دانمارک یک طرح راهبردی برای افزایش دسترسی همگانی در شهر"نیستد" اجرا کرد و  اعضای شورای شهر خواستار بهبود قابلیت دسترسی در سراسر شهر شدند، اما نمی دانستند از کجا شروع کنند.
 
عبداللهی بیان داشت: در حالت آرمانی همه خیابان ها باید برای همگان قابل دسترس می بود، اما در واقع باید طرحی اجرا می شد که چگونگی توسعه پیاده روها و مسیرها را برای استفاده معلولان تعیین نماید و مجموعه این اقدامات یک شبکه دسترسی ایجاد کرد که در آن نه تنها مرکز شهر و بازارها بلکه تمام شهر در مرکز توجه طراحان شهری قرار گرفت.
کد خبر 1222004

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha