به گزارش خبرگزاری مهر ، روزنامه نیویورک تایمز دراین گزارش نوشت : پادشاه عربستان از آمریکا می خواهد تا هواپیماهای شخصی وی را به سیستمهایی مجهز کند که در هواپیمای Airforce One ویژه رئیس جمهور آمریکا به کار گرفته شده است. رئیس جمهور ترکیه نیز از دولت اوباما خواسته است تا اجازه دهد فضانوردان کشورش همراه با فضانوردان پایگاه فضایی ناسا به پرواز درآیند. نخست وزیر بنگلادش هم از وزارت امور خارجه آمریکا حق استفاده از فرودگاه بین المللی کندی در شهر نیویورک را درخواست کرده است.
به نوشته این نشریه همه این دولتها یک وجه اشتراک دارند. آنها در حال بررسی این موضوع هستند که آیا هواپیماهای بوئینگ آمریکایی را بخرند یا با شرکت ایرباس اروپایی که رقیب آمریکاست وارد معامله شوند.
در این میان دیپلماتهای آمریکا نقش نماینده فروش این شرکت را بازی می کنند که می تواند بر قیمتهای این هواپیما نیز تاثیر بگذارد.
نیویورک تایمز می افزاید : این خرید و فروش در یک بازار مهم بین المللی است که علاوه بر رد و بدل شدن میلیاردها دلار موضوع استخدام صدها هزار کارگر را نیز در بر می گیرد.
در این میان رقابت شدیدی بین دو شرکت غول پیکر بوئینگ و ایرباس درگیر است که هر کدام نیمی از بازار فروش جت های مسافربری را در اختیار دارند.
براساس این گزارش برخلاف گذشته اکنون نقش دیپلماتها دراین معاملات بیشتر شده است. به طوریکه در اسناد جدید منتشر شده از سوی سایت ویکی لیکس این موضوع کاملا" مشخص است.
نیویورک تایمز در ادامه می نویسد: اینکه آمریکا تلاش می کند با کمک به شرکتهای تولیدی خود مشکل بیکاری در کشور را کاهش دهد، تعجب آور نیست بلکه سایر کشورها نیز از طریق دیپلماتهای خود این اموراقتصادی را درنظر می گیرند. اما مدارک منتشر شده نشان می دهد که جنگ خرید و فروش جالبی بین دیپلماتهای آمریکایی و اروپایی در این رابطه درگیر هستند.
بنا برگزارش نیویورک تایمز مسائل متعددی در این معاملات از جمله چگونگی عقد قراردادها، رشوه های کلان و چانه زنی هایی وجود دارد که معمولا به کار دیپلماتهای سیاسی کمتر ارتباط دارد.
نیویورک تایمز با اشاره به خصوصی بودن شرکت هواپیماسازی بوئینگ می افزاید دیپلماتهای وزارت امور خارجه و مقامات شرکت بوئینگ تائید کرده اند که نمایندگان سیاسی نقش مهمی در فروش جت ها طی سالهای اخیر داشته اند.
نظر شما