به گزارش خبرگزاري مهر، رييس گروه فناوري خودروهاي سبك سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشورگفت: معيارهاي مصرف سوخت براي خودروهاي سواري بر اساس ماده 121 قانون سوم توسعه كشورتدوين شده و تمامي خودروهاي توليدي و وارداتي از اول مهرماه امسال ملزم به رعايت استاندارد ملي معيارمصرف سوخت به شماره 2-4241 هستند.
تيمور اشتري با رد برخي ادعاهاي واردكنندگان خودرو مبني برنامعلوم بودن دليل سازمان بهينه سازي از ورود نوعي خودرو پرمصرف به كشور افزود: اين مساله ناشي از ناآگاهي آنان از استانداردهاي موجود كشور است.
وي تصريح كرد: به عنوان مثال خودروي تويوتا لندكروزكه در هشت مدل و با پنج نوع قواي محركه توليد مي شود ، بر اساس استاندارد مصرف سوخت ملزم به رعايت حداكثرسوخت 75/17 ليتردرصد كيلومتردر چرخه شهري است.
اشتري افزود: تنها مدل تويوتا لند كروز كه به دليل عدم رعايت معيار ياد شده مجاز به واردات نيست مدل آمازون با موتور4700 سي سي است كه قدرتي بيش از 350 اسب بخارداشته و معادل 5/21 ليتردر صد كيلومتردر چرخه شهري سوخت مصرف مي كند.
وي گفت: قدرت خودروي ياد شده بيشتراز 5/1 برابر تريلي مدل 1921 و معادل پرقدرت ترين تريلي هاي موجود در سطح جهان است.
به گفته وي، در كشوري مانند ايران كه درسال 83 با بيش از دو ميليارد دلار واردات بنزين روبه رو است و زير ساخت هاي موجود كشور نيز تكافوي تامين نياز بنزين كشوررا نمي كند به طورطبيعي بايد از توليد يا واردات چنين خودروهاي پرمصرفي جلوگيري كرد.
نظر شما