به گزارش خبرنگار مهر در قم، کسانی که از حمل و نقل عمومی برای رسیدن به مقصد و محل کار خود استفاده می‌کنند حتما جمله "لطفاَ یک مقدار جابجا شوید" را بارها شنیده‌اند.
همزمان با اجرای طرح هدفمند کردن یارانه‌ها و استقبال گسترده مردم از حمل و نقل عمومی، ازدحام و تراکم بیش از حد و خارج از استاندارد در اتوبوسهای خط واحد قم وجود دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به خطوط اتوبوس مناطق پر جمعیت و محروم نیروگاه و شهرک پردیسان به مرکز شهر اشاره کرد.
این ناهنجاری شهری موجود در اتوبوسهای حمل و نقل عمومی استان، مدتهای بسیار طولانی است سبب رنجش مردم این شهر شده است که امروزه نیز با واگذاری اکثر خطوط دولتی به بخش خصوصی نه تنها این مشکل حل نشده بلکه افزایش نیز یافته است.
همچنین آن اندک مدیریت و نظارتی که بر این خطوط حمل و نقل عمومی در سطح قم وجود داشت با خصوصی شدن به طور کامل از بین رفت و تا زمانی که راننده، مسافران را تا قسمت پایه رکاب درب ورودی اتوبوس پرنکند یا با اعتراض مسافر‌ها روبرو نشود شروع به حرکت نخواهد کرد.
ازدحام بیش از حد مسافران اتوبوس در قم گاهی از اوقات به حدی می‌رسد که حریم زنان و مردان اتوبوس شکسته می‌شود و این امر سبب رنجش و ایجاد مزاحمت برای هر دو طرف می‌شود و حتی گاهی موجب ایجاد درگیری‌هایی بین مسافران می‌شود.
این ازدحام جمعیت در زمان رفت و برگشت به محل کار، هنگام صبح و بعداز ظهر بسیار زیاد است که به علت عدم مدیریت در تعداد اتوبوس ها در پیک زمانی، این مشکلات بوجود می‌آید و تنها با مدیریت ساده یعنی با افزایش تعداد اتوبوسها در پیک زمانی، مشکل ازدحام مسافران تا حدودی برطرف خواهد شد.
اخیرا نیز برخی از رانندگان اتوبوس در قم اقدام به برداشتن چند ردیف از صندلی‌های قسمت آقایان کرده‌اند تا جمعیت سرپایی بیشتری در اتوبوس جا بگیرد.
اتوبوس واحدهای قم بیش از حد مجاز مسافر سوار می‌کنند
یکی از مسافران مسیر نیروگاه در این خصوص در گفتگو با خبرنگار مهر در قم با بیان اینکه هیچ نظارت بر کیفیت و کمیت و زمان حرکت به موقع اتوبوسهای واحد قم صورت نمی‌گیرد از بیش از حد سوار کردن مسافر در اتوبوسهای این مسیر انتقاد کرد.
محمد علیزاده با اشاره به اینکه برخی رانندگان اتوبوس برای حرکت به موقع و سوار نکردن بیش از حد مسافر، همیشه با مسافران درگیری لفظی دارند، بیان داشت: در بعضی از مواقع جمعیت مسافران به قدری زیاد می‌شود که راننده قادر به بستن درب اتوبوس نیست و با همان دربهای باز حرکت می‌کند.
وی ادامه داد: در ایستگاه بعدی نیز مسافرانی که منتظر اتوبوس هستند با دیدن اتوبوس مملو از جمعیت، از سوار شدن منصرف شده یا با فشار آوردن به جمعیت مسافر و بیان این جمله که آقا، خانم لطفاَ یک مقدار جابجا شوید خود را به مجموع مسافران اتوبوس اضافه می‌کند و تا انتهای مسیر و در هر ایستگاه این جمله توسط راننده و مسافران تکرار می‌شود و هراندازه که اتوبوس در مسیر خود به پیش می‌رود ایستگاه به ایستگاه با افزایش جمعیت مسافر بر مشکلات افزوده می‌شود.
این مسافر قمی با اشاره به باز بودن درب اتوبوس هنگام حرکت برخی اتوبوسها اظهار داشت: در بعضی مواقع راننده به علت ازدحام بیش از حد مسافران، قادر به بستن درب نیست و مسافران را در رکاب اتوبوس قسمت ورودی راننده سوار می‌کند که با این کار راننده قادر به دیدن آینه اتوبوس نخواهد بود و درصد احتمال تصادف را افزایش می‌دهد.
محیط امن داخل اتوبوس از بین رفته است
مسافر دیگری که خود را فرهنگی معرفی کرد در گفتگو با مهر با اشاره به اینکه با وجود این مشکلات سالخوردگان و کودکان هیچ سهمی از این وسیله نقلیه عمومی نخواهند داشت و محیط امن داخل اتوبوس با جمعیت زیاد مسافر از بین رفته است، اضافه کرد: با عدم رعایت استاندارد‌ها، خطر جانی نیز مسافران اتوبوس بویژه کودکان و سالخوردگان را تهدید خواهد کرد.
وی اضافه کرد: این ازدحام مسافران در اتوبوسها سبب خدشه وارد کردن به ظاهر و زیباسازی شهر می‌شود و شهر با ناهنجاری مواجه خواهد بود.
این فرهنگی در خصوص اینکه خط منطقه نیروگاه قم پرجمعیت و پرمسافر‌ترین مسیر در بین دیگر خط‌های استان قم است، بیان داشت: از مسئولان و مدیران حمل و نقل عمومی استان تقاضا داریم توجه بیشتری بر مدیریت، نظارت، ارائه تسهیلات و امکانات رفاهی به مسافران قمی بویژه منطقه محروم نیروگاه داشته باشند.
یکی دیگر از مسافران نیز که پیرمردی سالخورده است در گفتگو با مهر بیان داشت: احتمال سرقت در داخل اتوبوس بویژه زمانی که راننده اقدام به سوارکردن مسافر بیش از حد مجاز می‌کند افزایش می‌یابد.
وی اظهار داشت: این اقدام راننده به نوعی به مهیا کردن محیط و بستر برای سودجویان و از بین بردن محیط امن داخل اتوبوس کمک کرده است.
رانندگان در داخل اتوبوس دخانیات مصرف نکنند
یکی از مسافران شهرک قدس نیز با بیان اینکه برخی رانندگان و مسافران اتوبوس واحد بدون در نظر گرفتن حقوق دیگران اقدام به مصرف دخانیات می‌کنند بر توجه بیشتر بر حقوق دیگران تأکید کرد.
محمد عزیزی همچنین در خصوص تعطیلی حتی بیش از دو ساعت رانندگان در هنگام بعد از ظهر اظهار داشت: تمام رانندگان اتوبوس واحد خط شهرک قدس حدود دو ساعت برای صرف ناهار خط شهرک قدس را تعطیل می‌کنند و بنده بارها به دلیل تأخیر بسیار زیاد اتوبوس واحدهای شهرک قدس مجبور به استفاده از تاکسی تلفنی شده‌ام.
احتمال انتقال بیماری در محیط بسته همچون اتوبوس زیاد است
رئیس دانشگاه علوم پزشکی قم نیز در خصوص امکان انتقال بیماری در محیط بسته بویژه در اتوبوسهای واحد در گفتگو با خبرنگار مهر در قم با بیان اینکه در فصل زمستان ابتلا به بیماری سرماخوردگی بیشتر است و انتقال ویروس بویژه در اتوبوس واحد‌ها بالاست، بیان داشت: در محیط‌های بسته‌ای همچون اتوبوس بیماری واگیردار و انواع ویروس و باکتری به خوبی قابل انتقال است.
دکتر سید شمس الدین حجازی اظهار داشت: مهمترین بیماری واگیردار و انواع ویروس و باکتری‌ها درگیرکننده سیستم تنفسی است همانند ویروس‌هایی که موجب سرماخوردگی و بیماری آنفلوآنزای نوع A می‌شود و در نتیجه در محیط‌های سربسته اتوبوس رعایت نکات بهداشت فردی و محیطی از اهمیت بیشتری برخوردار است.
سالم بودن سیستم‌های تهویه اتوبوس واحد‌ها در کاهش انتقال بیماری موثر است
رئیس دانشگاه علوم پزشکی قم با اشاره به اینکه سالم بودن سیستم‌های تهویه اتوبوس واحد‌ها در کاهش انتقال بیماری موثر است، بیان داشت: هر نوع تماس با میله‌های اتوبوس واحد منجر به انتقال بیماری آنفلوآنزای نوع A و سرماخوردگی می‌شود و رینو ویروس، بیشترین عامل مسبب اسهال و استفراغ است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قم در خصوص چنین مشکلاتی که در حمل و نقل عمومی استان وجود دارد در گفتگو با خبرنگار مهر در قم در پاسخ این سئوال مبنی بر اینکه علت سوار کردن بیش از حد مسافر در اتوبوسهای قم اظهار داشت: در ساعات اوج مسافر به دلیل افزایش حجم تقاضا، این اتفاق می‌افتد که لازمه جلوگیری از وضعیت مذکور، باید بسترهای لازم آماده سازی شود.
داوود اسفنجانیان اضافه کرد: با توجه به اینکه اتوبوسهای فعال در سطح شهر از بهترین و پیشرفته‌ترین سیستم‌های تهویه و کولر برخوردار هستند، امکان اینکه رانندگان با درب باز حرکت کنند وجود ندارد و در صورت بروز چنین مواردی طبق قانون با رانندگان برخورد خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه برای سوارنشدن مسافران در قسمت رکاب راه ورودی راننده اتوبوس در سال‌های اخیر فرهنگ سازی شده است، بیان داشت: تمام رانندگان اتوبوسهای واحد قم به منظور جلوگیری از خطرهای احتمالی و حوادث رانندگی همچنین نظارت کامل راننده به اطراف خودرو از ورود و ایستادن مسافر در رکاب ورودی راننده اتوبوس واحد جلوگیری می‌کنند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قم ادامه داد: البته بعضاَ مشاهده می‌شود که بعضی از همکاران راننده با رعایت جوانب ایمنی از کابین یا رکاب به صورت موقت استفاده می‌کنند که در این خصوص نیز تذکرات لازم داده شده است.
وی در خصوص توقف بیش از حد اتوبوسها در بین ایستگا‌ها بیان داشت: توقف اتوبوس تنها در ایستگاه‌های تعیین شده مجاز است و چنانچه غیر از محل‌های مذکور توقف کند تخلف محسوب می‌شود که از سوی پلیس راهور بر موضوع نظارت می‌شود.
اسفنجانیان اظهار داشت: 300 دستگاه اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی شهری قم فعالیت می‌کنند که از این تعداد ۲۰۸ دستگاه در بخش خصوصی به شهروندان قمی خدمات ارائه می کنند.
روزانه ۲۴۰ هزار مسافر در قم جابجا می‌شود
وی در ادامه سخنان خود اضافه کرد: روزانه به طور میانگین حدود ۲۴۰ هزار نفر سفر توسط ناوگان اتوبوسرانی قم جابجا می‌شود.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قم در پایان در خصوص اقدام مسافران در هنگام مشاهده تخلف و یا شکایات از اتوبوس واحدهای قم خاطر نشان کرد: در زمان بروز تخلف از سوی رانندگان شهروندان می‌توانند موارد را به روابط عمومی سازمان به شماره تلفن ۶۶۴۲۸۰۰ اطلاع دهند.
-----------------------------
گزارش از مهدی دهقان
نظر شما