به گزارش خبرنگار مهر، در این نشست حدود چهار ساعته که در فرمانداری آمل تشکیل شد، بیشترین موارد مطرح شده به کندی طرح های بخش راه و ترابری و موانع اداری سد هراز اختصاص داشته که از مدتها قبل صدای شهروندان و فرماندارآمل را نیز درآورده بود.
معاون عمرانی استاندارمازندران صبح پنجشنبه نیمه کاره ماندن روگذر میدان امام حسین (ع ) درمسیرکمربندی آمل به جاده هراز را که در ورودی این شهر قرار دارد، انتقاد کرد.
هاشمی گفت: با وجود آنکه در سال گذشته درمحل کارگاه این پروژه اعلام شده بود که این روگذر باید در دهه فجر امسال بهره برداری شود اما اکنون که این پروژه افتتاح نشده از برنامه زمان بندی و پیشرفت فیزیکی عقب است.
عیسی هاشمی با اشاره به اینکه پل روگذر آمل پس از حدود چهار سال مشکل اصلی آن کمبود اعتبار نیست و مشکل مدیرت پروژه و پیمانکاران آن هستند، به مدیرکل راه وترابری گفت: تا قبل از عید امسال یک لاین از این روگذر باید تکمیل شود.
وی اضافه کرد: در مازندران پل روگذر ولی عصر ساری به طول 800 متریک ساله اجرا و افتتاح شده اما پل روگذر کمربندی هنوز اندرخم سیاست بازیهای مدیران است.
معاون عمرانی استانداری مازندران، با اشاره به اینکه این طرح برای شهروندان آملی و مسافران عبوری از جاده هراز اهمیت زیادی دارد، تاکید کرد: مردم نباید تاوان بی تدبیری مدیران را پس بدهند.
هاشمی از مدیرکل راه و ترابری مازندران خواست تا قبل از سال جدید تردد خودروها را در کمربندی جدید چمستان، آمل به امامزاده عبدالله وجاده هراز را فراهم کند تا ترافیک های ایام نوروزی باعث مشلات درون شهری آمل نشود.
معاون عمرانی استاندارمازندران گفت: تا یک هفته آینده مدیریت پارک جنگلی میرزا کوچک خان جنگلی آمل که درمسیرجاده هراز قرار دارد ومورد استفاده مسافران است، باید از سوی اداره کل منابع طبیعی استان باید تعیین تکلیف شود.
هاشمی اضافه کرد: اداره کل منابع طبیعی مازندران متعهد شده تا به علت ناتوانی مدیریت شهرداری دابودشت دراداره و نگهداری وحفظ منطقه جنگلی بلیران، کتابچه طرح پارک جنگلی آن را تهیه وتعیین وضعیت کند.
مدیرکل راه وترابری مازندران گفت: هم اکنون اداره کل راه وترابری مازندران بیش از60 میلیاردتومان قرارداد تعریض و چهارخطه کردن جاده هراز رادر17قعطه دست اجرا دارد و قرارداد 150میلیارد تومانی قطعات باقیمانده این جاده را با قرارگاه خاتم الانبیاء منعقد و مبادله کرده است.
علی اسد گفت: تعریض و چهارخطه کردن محور قدیم آمل به بابل تعیین وضعیت شده و پنج کیلومتر ازاین جاده از مسیرآمل تا دوراهی روستای فیروزکلا به پیمانکارسپرده شده است.
دراین نشست، کندی استادیوم پنج هزارنفری شهید چمران آمل و موانع اداری در پیشرفت اجرای سد هراز بررسی و تصمیم گیری شد.
ساخت سالنهای جدید ورزشی در شهر گزنک بخش لاریجان و بخش دابودشت و اختصاص بیش از30 میلیاردتومان در قالب وام به شرکت گازمازندران برای گازرسانی به 109 روستای بخش دشت و جلگه ای آمل تصمیم گیری و مصوب شد.
نظر شما