به گزارش خبرگزاری مهر، سید جعفر تشکری هاشمی با بیان این مطلب اظهار کرد : توسعه مترو، توسعه خطوط اتوبوس های تندرو، رفع گره های ترافیکی شهر، توسعه زیر ساخت های حمل و نقل پاک مانند دوچرخه سواری و پیاده روی و کنترل هوشمند ترافیک از اولویت های کاری سال آینده حوزه حمل و نقل و ترافیک خواهد بود.
وی تصریح کرد: برای رفع ترافیک تهران امروز راه حل هایی مانند بزرگراه سازی، تعریض، ایجاد تقاطع غیر همسطح مطرح نیست و هرچند برای تکمیل شبکه دسترسی شهر اقدامات عمرانی نیز دنبال می شود اما راه کار اصلی توسعه حمل و نقل عمومی با محوریت مترو خواهد بود.
تشکری هاشمی افزود: مترو چه از نظر میزان بودجه و چه حجم کار و اهمیت ، اولویت درجه یک ما محسوب می شود و در سال آینده تلاش خواهیم کرد که روند بسیار خوب توسعه مترو با قوت و سرعت پیگیری شود.
معاون شهردار تهران تاکید کرد : در سال 90 علاوه بر توسعه غربی خط 4 تا شهرک اکباتان، شهروندان شاهد توسعه شمالی خط 1 تا تجریش ، توسعه جنوبی این خط به سمت فرودگاه امام خمینی(ره) ، توسعه خط 3 و بهره برداری از ایستگاه های محدوده مرکزی آن ، توسعه شرقی خط 2 به سمت ترمینال شرق و همچنین ادامه ساخت خطوط 6 و 7 مترو خواهند بود.
وی ادامه داد: توسعه خطوط اتوبوس های تندرو از دیگر اولویت های اصلی حوزه حمل ونقل در سال آینده خواهد بود، چنانچه ضمن ادامه مسیر خط 4 اتوبوس های تندرو تا ترمینال جنوب، خط 10 این سامانه از مقابل دانشکده علوم تحقیقات دانشگاه آزاد در سیمون بولیوار تا میدان آزادی و همچنین یک خط شرقی، غربی دیگر که اکنون در دست مطالعه است، احداث خواهد شد.
تشکری هاشمی در مورد به کارگیری سیستم های هوشمند نیز اظهار کرد: مانند سال های اخیر در این زمینه اقدامات گسترده ای را در دستور کار داریم که تجهیز تمام بزرگراه های شهر به سیستم ثبت تخلفات سرعت، ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز و افزایش دوربین های نظارت تصویری بخشی از اقدامات در دستور کار است.
نظر شما