به گزارش خبرگزاري مهر، مديرعامل شركت حمل و نقل كالاي تهران (پيك بادپا) با اعلام اين مطلب اظهار داشت: امروزه علاوه بر تهران، در ديگر كلان شهرهاي كشور شاهد رشد روز افزون ميزان جمعيت در كنار ازدياد فزاينده تعداد خودورها هستيم و چنانچه چاره اي نينديشيم، وضعيت فرداي شهرهاي بزرگ از وضع امروز تهران بهتر خواهد بود.
بنا بر اين گزارش مهندس علي اكبر گلرخي با بيان اين كه طرح پيك بادپا به عنوان يكي از تدابير موفق مديريت شهري از جمله اقدامات قابل تعميم به ديگر نقاط كشور است، تصريح كرد: به منظور اجراي الگوي پيك بادپا در مرحله نخست در مشهد، در وهله بعد در هفت كلان شهر كشور و سپس در ساير شهرهاي بزرگ هدف بر قرار مي شود.
وي با اعلام اين كه مذاكراتي به منظور پياده كردن الگوي پيك بادپا در مشهد صورت گرفته، گفت: مشهد به عنوان دومين كلان شهر كشور در حال حاضر با مسايل و مشكلات ترافيكي متنابهي رو در رو مي باشد كه پيش بيني مي شود در صورت راه اندازي سامانه پيك بادپا، بخشي از بار ترافيك اين شهر كاهش يابد.
مهندس گلرخي در پايان با اعلام اين كه در حال حاضر نيز در پايانه هاي مسافربري تهران ايستگاههاي پيك بادپا استقرار دارند، افزود: ايستگاههاي مستقر در ترمينال ها علاوه بر اين كه محموله هاي ارسال از اقصي نقاط كشور را در پايانه هاي سه گانه مسافري و پارك سوار بيهقي جابجا مي كنند، كار تحويل اين محموله ها به مبادي مورد نظر در داخل شهر تهران را نيز انجام مي دهند.
نظر شما