به گزارش خبرنگار مهر در اصفهان، هوشنگ عشایری ظهر یکشنبه در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به اینکه عملیات اجرایی طرح قطار سریع السیر اصفهان – تهران به یک سرمایه گذار نیاز داشتیم، تصریح کرد: به تازگی این طرح با سرمایه گذاری داخلی برای ورود به مرحله اجرایی نزدیک شده است.
وی افزود: طبق وعده های از قبل داده شده عملیات زیرسازی پروژه قطار سریع السیر اصفهان- تهران در سال 1391 آغاز و در سال 1392 به بهره برداری خواهد رسید.
مدیرکل راه و ترابری استان اصفهان با بیان اینکه بهسازی باند دوم پروازی و طرح ترمینال فرودگاه شهید بهشتی استان اصفهان یکی از پروژه های راه و ترابری اصفهان است، اظهار داشت: این طرح از سال گذشته آغاز شده و در حال حاضر 70 درصد از عملیات نازک کاری آن به اتمام رسیده است.
وی ادامه داد: تاکنون 10 درصد از عملیات سازه پروژه ترمینال فرودگاه شهید بهشتی استان اصفهان و بهسازی باند دوم پروازی اجرایی شده است.
عشایری گفت: در حال حاضر تجهیزات تاسیساتی، وسایل گرمایشی و سرمایشی، ظریفکاری و مبلمان این طرح در دست اجرا و پیگیری است.
وی با بیان اینکه پرداخت اعتبار یک میلیارد تومانی تعهد راه و ترابری استان اصفهان برای اجرای پروژه بهسازی باند دوم پروازی و طرح ترمینال فرودگاه شهید بهشتی اصفهان در نخستین روزهای آغاز این طرح انجام میشود، تاکید کرد: این پروژه از لحاظ اعتباری با مشکلی خاصی مواجه نیست و هم اکنون توسط فرودگاه اصفهان در دست اجرا است.
مدیرکل راه و ترابری استان اصفهان با بیان اینکه طرح آسفالت محور میمه_ سلفچگان از طرح های مهم راه و ترابری اصفهان است، بیان داشت: آسفالت این محور برای نخستین بار به صورت پلیمری در اصفهان اجرایی میشود.
وی افزود: برای اجرای پروژه آسفالت محور میمه- سلفچگان اعتباری بالغ بر شش میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
عشایری اضافه کرد: در حال حاضر 12 کیلومتر از عملیات اجرایی این طرح به علت سردی هوا باقیمانده که با اعتبار لحاظ شده از اردیبهشت سال 1390 عملیات آن آغاز می شود.
نظر شما