پیام‌نما

وَأَنْكِحُوا الْأَيَامَى مِنْكُمْ وَالصَّالِحِينَ مِنْ عِبَادِكُمْ وَ إِمَائِكُمْ إِنْ يَكُونُوا فُقَرَاءَ يُغْنِهِمُ‌اللَّهُ مِنْ فَضْلِهِ وَاللَّهُ وَاسِعٌ عَلِيمٌ * * * [مردان و زنان] بی‌همسرتان و غلامان و کنیزان شایسته خود را همسر دهید؛ اگر تهیدست‌اند، خدا آنان را از فضل خود بی‌نیاز می‌کند؛ و خدا بسیار عطا کننده و داناست. * * اللّه از فضلش بسازدشان توانمند / دانا و بگشاينده مى‌باشد خداوند

۲۸ فروردین ۱۳۹۰، ۱۲:۳۰

رفع معضل آلودگی صوتی مستلزم استانداردسازی خودروها و موتورسیکلتهاست

رفع معضل آلودگی صوتی مستلزم استانداردسازی خودروها و موتورسیکلتهاست

معاون حمل و نقل و ترافیک با بیان اینکه آلودگی صوتی یکی از مهمترین مشکلات پایتخت محسوب می شود گفت: برای کاهش آلودگی صوتی باید نسبت به مناسب و استاندارد سازی خودروها و موتورسیکلت ها اقدام شود.

به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: آمارها نشان می دهد که بخش قابل توجهی از خودروهای سواری در تهران صدایی بالاتر از 81 دسیبل ایجاد می کنند ، در حالی که استاندارد آلودگی صوتی خودروهای سواری 74 دسیبل است.

وی ادامه داد : استاندارد آلودگی صوتی موتورسیکلت ها نیز بر اساس حجم موتور بین 75 تا 80 دسی بل است که متاسفانه اکنون اکثر موتورسیکلت ها در تهران بیش از حد مجاز آلودگی صوتی ایجاد می کنند. 

معاون شهردار تهران تصریح کرد: آلودگی صوتی تنها یک مساله اجتماعی نیست ، بلکه از نظر اقتصادی و روانی زیان های فراوانی بر شهروندان وارد می کند و باید به طور جد ، به حل این معضل توجه شود . اگر آلودگی هوا با ایجاد انواع و اقسام بیماری‌ها و عوارض متعدد ، جسم شهروندان را می‌ آزارد ، هجوم انواع اصوات آزاردهنده در زندگی شهرنشینی، زمینه ابتلا به انواع بیماری‌های روحی، روانی و تنش‌های عصبی را برای شهرنشینان فراهم می‌آورد. 

وی تاکید کرد: مدیریت شهری ، فراهم کردن بستر و شرایط زندگی سالم و مناسب را برای تمام شهروندان از وظایف اصلی خود می داند و کاهش آلودگی صوتی نیز از اولویت های مهم و جدی شهرداری تهران است. 

تشکری افزود : نصب دیوارهای صوتی استاندارد در نقاطی که بافت های مسکونی در مجاورت بزرگراه ها و معابر پرتردد شهر واقع شده اند، تهیه و تدوین نقشه تراز صوتی همه مناطق شهر، نصب ایستگاه های سنجش آلودگی صوتی در تمام مناطق و همچنین اجرای طرح هایی مانند سنجش میزان آلایندگی خودروهای در حال حرکت که نتایج آن می تواند به شناسایی و مشخص شدن میزان آلایندگی ها و منایع آلاینده کمک کند، از جمله اقداماتی است که طی سال های اخیر در راستای کاهش آلودگی صوتی تهران با جدیت در دستور کار قرار گرفته و اجرایی شده است و در سال 90 نیز اقدامات گسترده ای در این زمینه اجرایی خواهد شد. 

وی خاطر نشان کرد: در کنار اقداماتی که شهرداری تهران برای کاهش آلودگی صوتی انجام می دهد انتظار می رود سایر مسئولان کشور نیز به وظایف خود برای از بین بردن این معضل عمل کنند و شاهد بهبود و ارتقای کیفیت و استاندارد سازی خودروها و موتورسیکلت ها در کشور باشیم. 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: به طور مثال براساس آخرین بررسی ها و نتایج به دست آمده از ایستگاه های سنجش آلودگی صوتی، خودروی پیکان بیشترین آلودگی صوتی را بین خودروهای موجود با 3/81 دسیبل ایجاد می کند و بعد به ترتیب پژو 405، رنو 5 و پراید بیشترین آلودگی صوتی را تولید می کنند. در این میان انتظار می رود که مسئولان و خودروسازان به کیفیت تولید خودروها بیشتر توجه داشته باشند و رعایت استانداردهای آلودگی صوتی هم در خودروها و هم موتورسیکلت های تولیدی مورد توجه قرار گیرد.

کد خبر 1290776

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha