اعلام جزئيات آيين نامه جديد گواهينامه راهنمايي و رانندگي

سردار سيد جعفر هاشمي در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر با بيان اينكه بحث آيين نامه جديد راهنمايي و رانندگي طي 3 ساله اخير مورد توجه مسئولين قرار گرفته است ، اظهار داشت :  بر اساس مصوبه هيات وزيران و با استناد به بند 4 ماده 18 قانون تنظيم بخشي از مقررات مالي دولت ، وزارت كشور و راه و ترابري موظف به تهيه و تدوين  آيين نامه جديد راهنمايي ورانندگي شدند كه در اين راستا تيمي از متخصصان راهنمايي و رانندگي و سازمانهاي  همكار از جمله وزارت راه و ساير سازمانهاي مرتبط  با تشكيل جلسات ويژه به كارشناسي موضوع پرداختند كه پس از آن طرح اوليه  در كميسيون فرعي هيات وزيران آماده سازي و پس از كارشناسي دقيق و مطرح شدن در كميسيون زيربنايي هيات وزيران در نهايت آيين نامه جديد با 223 ماده  و4 ضميمه به تصويب كميسيون زيربنايي دولت رسيد كه اميدواريم در آينده بسيار نزديك با تصويب اين طرح در هيات وزيران از آيين نامه اي جديد كه مطابق با آخرين استانداردهاي به روز دنيا است ، بهره مند شويم .

جانشين معاونت راهنمايي ورانندگي ناجا  ادامه داد : در گذشته مردم  بدون اينكه بخواهند آموزش را به طور حرفه اي و كلاسيك و توسط مربيان و متخصصان پشت سر بگذارند و صرفا به صورت خودآموز و با استفاده از خودروي خودشان اقدام به تمرين مي كردند كه اين امر علاوه بر مخاطراتي كه به همراه داشت  موجب مي شد كه  آموزش متقاضيان به صورت استاندارد و حرفه اي  نبوده و بر اساس آموخته ها و تجربيات ديگران كه چه بسا آن تجربيات  اشتباه هم بود ، صورت گيرد اما بر اساس پيش بيني هاي صورت گرفته همه افراد ملزم شده اند كه  دوره هاي آموزش رانندگي را به صورت كلاسيك و بر اساس استانداردهاي تعيين شده ازسوي  راهنمايي ورانندگي  طي كرده و فقط  افرادي مجازبه شركت در آزمون خواهند بود كه دوره هاي آموزشي لازم را به صورت رسمي را سپري كرده باشند.

وي تصريح كرد : در گذشته نيز رانندگي با خودروهاي غير مجاز و يا در  واگذاري خودرو به  فردي كه فاقد گواهينامه بود  ، جرم محسب شده  و قانونگذار پيش بيني كرده بود كه فرد مجرم به مرجع قضايي معرفي شود ، اما در آئين نامه جديد تاكيد شده كه آموزش الزامي و در مراكز مجاز انجام شود و پس از آموزش نيز بايد مهارت و توانايي شان در آزمونهايي كه افسران از آنها اخذ مي كنند ، به تصويب برسد . 

سردار هاشمي با تاكيد بر اينكه تمام مواد آيين نامه جديد كاملا به روز و متناسب با مقتضيات روز و شرايط اجتماعي ، فناوري و جديدترين  تكنولوژي روز دنيا طراحي شده است ، اظهار داشت : سيستم جديد شماره گذاري خودرو كشور كه بر اساس آن پلاك به افراد اختصاص پيدا كرده و افراد موظف هستند در تمام طول زندگي خود تا زمانيكه خودرو دارند ، از همان پلاك استفاده  كنند كه اين امر در آئين نامه جديد تصريح شده است . 

سردار هاشمي به تغيير در محتواي صدور گواهينامه هاي رانندگي و تعدد انواع گواهينامه در آيين نامه جديد اشاره كرد و افزود : در گذشته انواع گواهينامه ها به گواهينامه موتور سيكلت ، گواهينامه پايه دو براي خودروهاي سواري و سبك ،  گواهينامه پايه يك براي خودروهاي سنگين ، گواهينامه تراكتورو كشاورزي و گواهينامه  براي وسايل ويژه مانند جرثقيل و ... محدود بود اما در آئين نامه جديد گريد بندي گواهينامه ها تغيير كرده و متنوع تر شده است به طوريكه افراد به صورت حرفه اي و تخصصي نوع گواهينامه خود را انتخاب مي كنند كه البته برخي از انواع گواهينامه داراي پيش نيازهاي خاصي  است كه بايد حتما ساير گواهينامه ها را احراز كرده تا موفق به اخذ  گواهينامه هاي سطوح بالاتر شوند . 

انجام معاينات دقيق پزشكي براي تاييد سلامت جسمي و رواني  

سردار هاشمي انجام معاينات دقيق پزشكي را ازويژگي ديگر آيين نامه جديد برشمرد و افزود : معاينات پزشكي در گذشته محدود  و در حد آزمايشات اوليه صورت مي گرفت اما در آئين نامه جديد پيش بيني انجام  معاينات كامل جسماني شده تا  افرادي كه داراي بيماريهاي مخفي و يا بيماريهايي كه ممكن است به صورت آني بروز پيدا مي كند  مانند بيماريهاي اعصاب و روان و يا هموفيلي هستند ، تحت انواع آزمايشات پزشكي قرار گرفته  تا از سلامت جسمي و روحي رانندگان اطمينان حاصل شود. 

وي با تاكيد بر اينكه هيچ فردي از رانندگي محروم نخواهد شد ، اظهار داشت : پيش بيني شده حتي افرادي كه داراي نقص عضو هستند نيز، تحت شرايط خاص از نعمت رانندگي و تردد آسان برخوردار شوند. 

سردار هاشمي به روز شدن علائم راهنمايي ورانندگي را از ديگر ويژگي آيين نامه جديد برشمرد و تاكيد كرد : با توجه به تغييراتي كه طي سالهاي اخير كنوانسيون ژنو داشته و از آنجا كه كه كشور ما نيز عضو اين كنوانسيون و متعهد به آن است  در برخي موارد عقب ماندگيهايي بود كه سعي شد در خصوص علائم راهنمايي ورانندگي ،  تابلوها و خط كشي ها  استانداردها مطابق با آنچه مد نظر و مورد تاييد كنوانسيون ژنو است ، به روز رساني شود . 

جانشين معاونت راهنمايي ورانندگي ناجا ، مقررات حمل و نقل جاده اي ، مقررات حمل مواد خطرناك ، معاينه فني خودرو  و مدت اعتبار گواهينامه رانندگي را از ساير ويژگي هاي آيين نامه جديد برشمرد . 

وي در خصوص زمان اجرايي شدن آيين نامه جديد اظهار داشت : قطعا پس از تصويب طرح ، هيات وزيران زمان اجراي مصوبه را نيز اعلام خواهند كرد، چراكه بايد زمينه هاي لازم براي اجراي آئين نامه جديد فراهم شود و دستگاههاي مسئول از جمله راهنمايي و رانندگي به عنوان مهمترين بخش نيز ابزار اجرايي آن را كه شامل  نيروي انساني و شرايط فني كار است ، آماده سازي كند .