به گزارش خبرنگار مهر در شاهرود، محمد صادق برزنونی بعد از ظهر سه شنبه در گفتگو با خبرنگاران در شاهرود گفت: با نصب یک دستگاه سوزن بتنی، نام ایستگاه ده نمک گرمسار به عنوان اولین ایستگاهی که در ایران به سوزنهای بتنی ساخت داخل تجهیز شده است ثبت شد.
وی اظهار داشت: سوزن وسیله ای است که با مکانیزم خاص خود، به عنوان دو راهی در راه آهن شناخته شده و با استفاده از آن مسیر قطارها برای سیر یا توقف در خطوط مختلف تغییر پیدا می کند.
برزنونی افزود: در حال حاضر در ایستگاه های غیر تشکیلاتی راه آهن شمالشرق، بطور میانگین باید هشت دستگاه از این سوزنها نصب شود.
مدیر کل راه آهن شمالشرق تصریح کرد: با توجه به اهمیت برنامه ریزی و افزایش سرعت قطارها و بدلیل وجود مشکلات خاص در سوزنهای تراورس چوبی، پس از انجام مطالعات کارشناسانه، متخصصان ایرانی موفق به طراحی و ساخت تراورسهای جدید مخصوص سوزن از نوع بتنی شدند.
وی افزود: قیمت هر دستگاه سوزن، با لحاظ کردن ارزش ریل، تراورس و جوش درز ریل 600 میلیون ریال است و پس از انجام جوش درز ریل بر روی سوزنها، ضریب ایمنی تردد قطارها نیز افزایش خواهد یافت.
نظر شما