به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر"، عمليات ساخت آزاد راه تهران - رودهن از سال 1379 با سرمايه گذاري 32درصدي وزارت مسكن و شهرسازي، 30درصدي شركت نوسازي شهر پرديس، 20 درصدي وزارت راه و ترابري و 18درصدي شركت توسعه راه هاي ايران شروع شد كه هم اكنون در حدود 20 درصد پيشرفت فيزيكي دارد.
بنابراين گزارش، درحال حاضر 4 سرمايه گذارفوق شركتي به نام شركت آزاد راه تهران - رودهن را ايجاد كرده اند.
برهمين اساس، به تازگي ديوان محاسبات كشور نسبت به طرح آزاد راه تهران - رودهن از جمله اين كه 70 درصد سرمايه گذاران طرح فوق شركت هاي دولتي هستند، ايرادات اساسي وارده كرده و اين ميزان سرمايه گذاري بخش دولتي را بر خلاف قانون دانسته است.
به گزارش "مهر"، بودجه شركت هايي كه بيش از 51 درصد سهام آنها جزء شركت هاي تابع دولتي است، بايد در دفتر مجامع امور بين الملل وزارتخانه زير مجموعه آن بررسي و تصويب شود كه اين كار در طرح آزاد راه تهران - رودهن صورت نگرفته و سرمايه گذاران بخش هاي دولتي در قالب شركت خصوصي در طرح فوق تاكنون سرمايه گذاري كرده اند .
ديوان محاسبات كشور با عنوان ايراداتي نسبت به سرمايه گذاري سه شركت دولتي با سهم بيش از 70 درصد در عمليات ساخت طرح آزاد راه تهران - رودهن، خواستار رفع اين ايرادات شد.
کد خبر 130299
نظر شما