محمد مجد رحیم آبادی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارداشت: از آنجا که هر دو مخازن ذخیره آب شهر چهارباغ و مسکن مهر شهرک ابریشم در شمالی ترین نقطه این منطقه و بالاتر از ریل قطار سراسری تهران - تبریز درحال احداث است و شهرکهای مسکونی و شهر چهارباغ در جنوب و پایین دست مسیر راه آهن قرار گرفته است، برای اجرای خطوط انتقال و خط توزیع اصلی آب، عملیات لوله گذاری و عبور عرضی از زیر ریل قطار به روش پایپ جکینگ(لوله رانی) با قطر 1600 میلیمتر به عنوان کیسینگ در عمق پنج متری زمین و به طول 42 متر اجرا شد.
وی افزود: داخل کیسنگ شبیه یک تونل فولادی عمل می کند و خطوط رفت و برگشت آب اجرا خواهد شد این خطوط شامل خط جمع آوری و انتقال آب از چاههای پایین دست به سمت مخازن به قطر 400 میلیمتر و خط توزیع اصلی یاز مخازن به سمت جنوب به قطر 800 میلیمتر و هر دو ازجنس چدن داکتیل است که بخشهایی از شهر چهارباغ اجرا شده در آینده نزدیک به روش پایپ جکینگ از زیر پل قطار عبور خواهد کرد.
مدیر امور آبفای چهارباغ خاطر نشان ساخت: هزینه خرید لوله 1600 میلیمتر و اجرای آن به روش لوله رانی و هزینه کارشناس راه آهن بالغ بر 840 میلیون ریال شده است.
نظر شما