به گزارش خبرنگار مهر در کرمان، محمد شایگان پیش از ظهر چهارشنبه در همایش ملی مس که در دانشکده فنی دانشگاه باهنر کرمان درحال برگزاری است، گفت: داشتن اخلاق حرفه ای و تعهد کاری در حرفه مهندسی می تواند حجم زیادی از خسارات مالی و تلفات انسانی در صنایع با ریسک بالا را کم کند.
وی افزود: متاسفانه مهندسی حرفه ای در ایران شناخته شده نیست و یکی از راههای سلامت اخلاق مهندسی که آزمون مهندسی حرفه ای است در ایران داوطلب آنچنانی ندارد
شایگان یادآورشد: در اغلب حوادث بزرگ دنیا مثل حادثه چرنویل، کشتی تایتانیک و حتی در حادثه قطار نیشابوراشتباهات مهندسی و بی دقتی در جزئیات، باعث خرابی و ایجاد خسارات انسانی و مالی شد.
وی افزود: با توجه به اینکه ماده قانونی نیز برای این موضوع وجود ندارد ارائه گزارش تخلفات و یا اشتباهات کار نیز مرسوم نیست که از جمله موضوعات تاسف برانگیز در حوزه کار مهندسی است.
وی ادامه داد: آنچه مسلم است در اغلب طرح های بزرگ نیاز به دقت زیاد و داشتن سلامت اخلاقی است تا جلوی هر گونه مشکلی گرفته شود.
شایگان تصریح کرد: در مورد مسئله نشت جیوه در آب رودخانه های جنوبی کشور در چند سال گذشته با توجه به سمی بودن این ماده موجب بیماری هایی چون عقب ماندگی در کودکان می شود در حالیکه کارخانه های تولیدی کلر می توانستند از طریق دیگری که به تولید جیوه در این حد منجر نشود، تولیدات خود را انجام دهند که این وظیفه مهندسین اجرای طرح است که جلوی این اشتباهات را بگیرند.
وی ادامه داد: حادثه خط گاز سرخس در سال 2010نیز که جهت ایجاد خط موازی در کنار خط قبلی گاز انجام می شد به دلیل برخورد خودرو مرتبط به بریدگی لوله قبلی گاز و سپس منجر به آتش سوزی شد که متاسفانه در این حادثه 18نفر فوت کردند که این نیز یکی از اشتباهات مهندسی بود.
وی به لزوم ایجاد یک واحد درس با عنوان رفتار و منش اخلاقی در مهندسی در دانشگاهها اشاره کرد و گفت: اغلب مهندسین 140واحد را در یک دوره تحصیلی طی می کنند بدون اینکه با اخلاق و نکات مورد تاکید در حرفه مهندسی آشنا شوند که آموزش اخلاق در مهندسی وظیفه دانشگاهها است.
وی ادامه داد: مهندسین باید با موضوع انسانی طرح ها و فعالیت های حوزه خود آشنا باشند و در مورد هر گونه اشتباهی که منجر به حادثه خواهد شد مقامات بالاتر و حتی مردم را در جریان قراردهند تا از وقوع حوادثی نظیر قطار نیشابورکه منجر به کشته شدن 295نفر شد، جلوگیری شود.
وی گفت: یک مهندس هیچ گاه نباید به بهانه حقوق بیشتر موارد اخلاقی را زیر پا بگذارد و یا همزمان در دو قسمتی که رقیب هم هستند ویا در تضاد با هم کار می کنند، کار کند.
شایگان افزود: یکی از مشکلات مهم دیگر در حوزه اخلاق حرفه ای مهندسی سرقت علمی است که متاسفانه با بالا گرفتن تب انتشار مقاله در کشور بیشتر مشاهده می شود.
نظر شما