به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا بوستانی گلستانی شامگاه دوشنبه پس از بازدید خبرنگاران رسانه های گروهی از واحدهای اقتصادی و اماکن گردشگری سرخس در نشستی خبری در مورد تامین آب شرب این شهرستان گفت: برای تکمیل عملیات آبرسانی به این شهرستان در طرح مورد نظر هفت میلیارد تومان هزینه می شود.
وی اظهار کرد: باید مقداری از درآمدهای نفت و گاز منطقه ای برای توسعه روستاهای شهرستان سرخس هزینه شود چرا که سرخس منطقه‌ای بسیار استراتژیک است و نیاز به یک مدیریت ملی و اصولی دارد.
وی افزود: قرار داشتن سرخس در مسیر تاریخی جاده ابریشم و جاده ولایت، وجود آثار تاریخی منحصر بفرد، ظرفیت های اقتصادی برای توسعه مبادلات مرزی، مناظر طبیعی از جمله دریاچه بزنگان، استعدادهایی است که می تواند در تحول این منطقه نقش داشته باشد، اما تا کنون به این موارد کمتر توجه شده است.
بوستانی گلستانی به بخش کشاورزی و اراضی مستعد سرخس اشاره کرد و گفت: وجود 35 هزار هکتار اراضی آبی و 25 هزار هکتار اراضی دیم شرایطی را بوجود آورده که می توان سالانه چهار نوع کشت را انجام داد و از 9 میلیون مترمکعب آب مازاد صنعتی بهره برداری مناسبی داشت.
وی با اعلام اینکه 85 درصد از مجموعه وسعت شهرستان سرخس موقوفه است از آستان قدس رضوی خواست تا در بخش کشاورزی نسبت به یکپارچه سازی اراضی کشاورزی منطقه اقدام کند.
فرماندار سرخس از بخش مبادلات مرزی نیز به عنوان دیگر مزیت های این شهرستان یاد کرد و گفت: سالانه چهار میلیون تن مبادله کالا از این شهرستان انجام می شود که 72درصد آن را صادرات و مابقی را واردات و ترانزیت کالا به خود اختصاص می دهد.
وی در بخش زیر ساخت ها نیز خواستار دو بانده شده جاده سرخس - مشهد ، مشارکت دستگاههای اجرایی مانند نفت، گاز، پایانه و گمرک در فعال سازی فرودگاه منطقه ویژه سرخس شد.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: وضعیت نامناسب جاده مواصلاتی سرخس - مشهد، مهمترین عامل و مانع بر سر راه جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی است.
مهدی مروج الشریعه افزود: برای رفع این مانع بایستی به استاندارد سازی محور مواصلاتی سرخس - مشهد توجه شود.
وی اظهارداشت: فعال نبودن فرودگاه منطقه ویژه اقتصادی سرخس نیز از دیگر عوامل بر سر راه جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی است و در این راستا یک مدل اقتصادی به وزارت امور خارجه کشورمان ارایه شده تا بتوان این فرودگاه را از رکود فعلی خارج کرد.
وی افزود: در حال حاضر بین 250 تا 350 میلیون ریال بابت نگهداری این فرودگاه هزینه می شود و لذا باید شرایطی فراهم شود تا بتوان توجیه اقتصادی فعال شدن این فرودگاه را رقم زد.
مروج الشریعه گفت: در دولت های گذشته ایجاد منطقه آزاد اقتصادی سرخس و زیر ساخت های مورد نیاز از جمله بازار دوستی در لوایحی ارایه شده بود اما دولت اصلاحات آن لوایح را از مجلس پس گرفت و از آن زمان تاکنون همچنان این موضوع مسکوت مانده است.
وی اظهارداشت: آستان قدس رضوی تاکنون در منطقه ویژه اقتصادی سرخس بالغ بر 350 میلیارد تومان هزینه کرده است و لذا انتظار می رود با توجه به استعداهای منطقه، مسئولان توجه ویژه ای برای توسعه بخشهای مختلف داشته باشند.
نظر شما