پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۱۱ خرداد ۱۳۹۰، ۸:۵۵

آبایی:

بندر چابهار در آینده به بندر مگاپورت تبدیل می شود

چابهار - خبرگزاری مهر: مدیر کل امور مناطق، بازاریابی و سرمایه گذاری سازمان بنادر و دریانوردی ایران گفت: چابهار از بنادر اصلی و هاب منطقه بعد از بندر شهید رجایی است و در آینده بندر مگاپورت کشور خواهد شد.

به گزارش خبرنگار مهر در چابهار، حمید رضا آبایی سه شنبه شب در جلسه هماهنگی اعمال تسری قوانین منطقه آزاد بر بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری چابهار اظهار داشت: با وجود فراهم بودن زمینه ها و زیرساخت های موجود در مناطق آزاد و بنادر زیر مجموعه سازمان بنادر و دریانوردی و نیز تعامل این دو نهاد در جذب سرمایه گذاری در چابهار، استفاده نکردن از مزیت های موجود ضعف مدیریت محسوب می شود.

وی گفت: فعال شدن و استفاده از ظرفیت ها و پتانسیل ‌های بندر چابهار در جهت توسعه و ترانزیت محور شرق، راهبرد و خواست دیرینه سازمان بنادر است.

وی افزود: سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان پیشگام در مصوبه تسری قوانین و مقررات منطقه آزاد چابهار بر بنادر شهید کلانتری و شهید بهشتی مقوله تعامل دو دستگاه و حذف فعالیت های موازی را جزو اصلی ترین موارد اجرایی قانون می داند.

مدیر کل امور مناطق، بازاریابی و سرمایه گذاری سازمان بنادر و دریانوردی ایران بیان داشت: این امر باعث حذف بوروکراسی اداری، سرعت در تخلیه و بارگیری و جذب سرمایه و سرمایه گذاری می شود.

وی بر مدیریت یکپارچه در موضوع عملیات تخلیه و بارگیری تأکید کرد و گفت: یکپارچگی در کار باعث تسهیل در امور می ‌شود.

وی افزود: توان سازمان بنادر و دریانوردی در استفاده از بخش خصوصی بسیار حائز اهمیت است و باید فعالیت‌ های بندری را به عنوان پیشانی قدمت دریانوردی ایرانی بدانیم.

آبایی اظهار داشت: سالانه 55 میلیون تن کالای غیرنفتی در بنادر کشور تخلیه و بارگیری می شود.

وی گفت: سازمان بنادر و دریانوردی شرکتی خود گردان است و سالانه 800 میلیارد ریال به دولت برای ساخت بنادر کوچک کمک می کند.

مدیر گمرک و ترانزیت سازمان منطقه آزاد چابهار نیز در این جلسه بیان داشت: تسری قوانین منطقه آزاد بر دو بندر شهید کلانتری و شهید بهشتی ضمن اینکه راهگشای توسعه ترانزیت محور شرق کشور است، شرایط رقابت برای صاحبان کالا را نیز فراهم می کند.

علی رجبی افزود: توجه ویژه دولت به چابهار باعث شد با ارائه مجوز 300 دستگاه کامیون پلاک منطقه آزاد و کاهش هزینه سوخت، شرایط و جایگاه این بندر بهتر شود و توان رقابت خود با سایر بنادر را افزایش دهد.

وی گفت: امید است با انجام توافقات اولیه در زمینه ایجاد فرودگاه منطقه آزاد، تسری قوانین منطقه آزاد بر بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری، توسعه بنادر و ایجاد خطوط راه آهن، یک حلقه لجستیکی دریایی، هوایی و زمینی برای توسعه محور شرق به وجود آید.

کد خبر 1326011