به گزارش خبرگزاری مهر، هواپیمای پهن‌پیکر آنتونف 100-124 که قابلیت جابه‌جایی 140 تن بار دارد در فرودگاه امام خمینی (ره) بر زمین نشست تا ترانسفورماتورهای نیروگاه سنگ توده تاجیکستان را به این کشور منتقل کند.
سرپرست وزارت راه و ترابری در حاشیه بارگیری این محموله اظهار داشت: این افتخاری برای ایرانی‌ها است که دستگاه ترانسفورماتورها را در زنجان ساختند و از طریق فرودگاه امام خمینی (ره) جابجا کردند، همچنین بر روی سدی در تاجیکستان نصب می‌شود که به دست مهندسان ایرانی ساخته شده است.
این سد به همراه نیروگاه آن به زودی با حضور رؤسای جمهور دو کشور به بهره‌برداری می‌رسد. احداث سد و نیروگاه 220 مگاواتی سنگ توده 2 توسط مهندسان ایرانی بر روی رود وخش در استان ختلان در تاجیکستان انجام می‌شود.
تاکنون حمل باری واحد به وزن 124 تن از طریق هواپیما در جهان کمتر سابقه داشته است و این نوع هواپیماهای پهن پیکر باری نیاز به باندهای با طول حداقل 2600 متر دارد که این هواپیمای پهن پیکر باری به راحتی توانست در باند 4200 متر فرودگاه بین‌المللی امام خمینی بر زمین بنشیند.
وزن پروازی این هواپیما 392 تن است که می‌تواند120 تن بار را جابه‌جا کند و فضای داخل آن به طول 36 متر و عرض 4.5 و ارتفاع 4 متر است.
خلبان روسی هواپیمای باری آنتونف 100-124 در حاشیه این بارگیری اظهار داشت: 33 سال است که خلبان هستم و با این هواپیما 10 هزار ساعت پرواز داشته‌ام.
وی در مقایسه فروگاه امام خمینی (ره) با دیگر فرودگاه‌های جهان ادامه داد: بخش رادارای فرودگاه امام خمینی (ره) در سطح بالایی قرار دارد و ماموران مراقبت پرواز و کنترلرها کاملا به کارشان مسط بودند و ما هیچ مشکل زبانی نداشتیم و شرایط نشست این هواپیمای غول پیکر بسیار مطلوب بود.
این خلبان روس تصریح کرد: شرایط باند فرودگاه امام خمینی (ره) به خاطر داشتن رادارهای پیشرفته و قوی دارای کیفیت بسیار بالایی است و آرام نشستن هواپیمای پهن‌پیکر آنتونف 100-124 هم دقیقا به خاطر این مسائل بود.
این هواپیمای باری قبل از فرودگاه امام خمینی(ره) به آلمان پرواز کرده بود. ترانسفورماتورهای اصلی نیروگاه سنگ توده تاجیکستان با هواپیمای آنتونوف 124 بامداد جمعه وارد شهر دوشنبه شد و محموله دوم نیز روز یکشنبه وارد شهر دوشنبه خواهد شد.
نظر شما