به گزارش خبرگزاری مهر، عبدالعلی صاحب محمدی در بازدید از راه آهن غرب کشور در حوزه شهرستان ملایر، افزود: رده های قطارهای مسافربری متفاوت است و متناسب با ظرفیت شهرستان، نوع قطار نیز مشخص می شود.
وی با بیان اینکه در مرحله نخست و در بهره برداری آزمایشی، قطار بین تهران تا ملایر راه اندازی خواهد شد، گفت: این قطار از نوع شش تخته خواب است و در این مسیر تردد خواهد کرد.
قطار ملایر به مشهد در صورت تقاضا راه اندازی می شود
صاحب محمدی ادامه داد: متناسب با تقاضایی که برای سفر به تهران وجود دارد، تعداد قطار نیز افزایش پیدا می کند و در مراحل بعدی برای ملایر به مشهد نیز ارزیابی خواهیم کرد.
وی اظهار امیدورای کرد: در صورتیکه وجود تقاضا برای مسیر ملایر به مشهد و منطقه پیرامونی نیز امکانات مهیا می شود و هموطنان از این مسیر به مشهد مقدس مسافرت می کنند.
مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص سرعت قطار در مسیر راه آهن ملایر به تهران گفت: سرعت قطار به طور متناوب از 80 تا 120 کیلومتر است و در جاهایی به دلیل شرایط قوس هایی که در خط وجود دارد، سرعت قطار به 80 کیلومتر تقلیل پیدا می کند.
صاحب محمدی در ادامه تاکید کرد: کارخانجات صنعتی و تولیدات کشاورزی شهرستان ملایر و منطقه با هماهنگی های انجام شده، جابجایی بار را از طریق این ریل انجام دهند.
امسال 450 کیلومتر راه آهن در کشور به بهره برداری می رسد
معاون وزیر راه و ترابری نیز گفت: تا پایان سال جاری 450 کیلومتر راه آهن در کشور به بهره برداری می رسد.
احمد صادقی افزود: در حال حاضر حدود هفت هزار و 500 کیلومتر راه آهن در کشور در دست اجرا و اقدام است.
وی اظهار داشت: برای اجرای این پروژه ها در سال جاری حدود 9 هزار میلیارد ریال اعتبار اختصاص یافته است.
صادقی توسعه خطوط ریلی کشور را از سیاست های مهم وزارت راه و ترابری عنوان کرد و افزود: با توجه به اینکه بخشی از حمل و نقل بار و مسافر توسط خطوط ریلی انجام می شود، ایجاد ظرفیت های جدید در این حوزه از اهداف و برنامه های مهم وزارت راه و ترابری است.
وی تاکید کرد: بر این اساس، تراکم و اشباع ترافیک در جاده ها نیز کاهش می یابد.
جاده های کشور از جاده های سانحه خیز است
معاون وزیر راه و ترابری با اشاره به اینکه جاده های کشور، از جاده های سانحه خیز است، گفت: اگر بخشی از ترافیک به راه آهن منتقل شود، می توان ظرفیت های جدیدی را ایجاد و از تصادفات جاده ای جلوگیری کرد.
مدیر عامل شرکت توسعه و ساخت زیربنایی کشور در ادامه راه آهن غرب کشور را یکی از مهمترین راه آهن های کشور دانست و گفت: این راه آهن نقطه ای برای توسعه استان های غربی کشور و استان مرکزی، همدان و کرمانشاه است.
صادقی عنوان کرد: این راه آهن از سمنگان اراک آغاز و به ملایر در همدان، کنگاور در کرمانشاه، مرز خسروی، عراق و نهایتا به بندر لازقیه در سوریه متصل می شود.
وی ادامه داد: طول این راه آهن 525 کیلومتر است و 12 ایستگاه در آن پیش بینی شده و از این نظر که در مسیر کربلا واقع شده، بسیار حائز اهمیت است.
صادقی در خصوص راه آهن ملایر یادآور شد: برای این حوزه حدود یک هزارو 700 میلیارد ریال اعتبار هزینه شده و هم اکنون راه آهن ملایر 90 درصد و ایستگاه مرکزی با مساحت دو هزار متر مربع، 98 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا مرداد ماه سال جاری به بهره برداری می رسد.
نظر شما