به گزارش خبرنگار مهر، فرامرز فراهی در مراسم کلنگ زنی کمربندی شمالی رودهن و بومهن در جمع خبرنگاران در مورد این پروژه، گفت: این پروژه در ادامه آزاد راه تهران پردیس است و در واقع شاخه شمالی آزاد راه به عنوان کمربندی شمالی رودهن و بومهن به شمار می رود.
وی افزود: طول این کمربندی 9.4 کیلومتر است و آزاد راه تهران پردیس را به جاده هراز متصل می کند که دراین پروژه 3 دستگاه پل بزرگ، یک دستگاه تونل با 830 متر در هر باند ساخته می شود.
مجری پروژه تصریح کرد: در سال اول ساخت این کمربندی 22 هزار وسیله نقلیه از آن عبور خواهند کرد و هزینه احداث آن 80 میلیارد تومان است که 50 درصد را دولت و 50 درصد را بخش خصوصی می پردازد و بر اساس زمانبندی در 2 سال پایان می یابد.
فراهی افزود: باتوجه به اینکه در گذشته شبکه ارتباطی بزرگی در شرق تهران وجود نداشت این کمربندی می تواند شبکه آزاد راهی مناسبی برای محور شهرهای شمالی و مشهد باشد که از این طریق به اتوبان شهید بابایی متصل می شوند.
وی با اشاره به اینکه چنین اتصالی از شمال و غرب کشور به شرق تهران برای نخستین بار انجام می گیرد، افزود: شرکت توسعه راههای ایران و بانک مسکن به همراه وزارت راه و شهرسازی سرمایه گذاری در این پروژه را برعهده دارند.
گفتنی است، آزاد راه کمربندی شمالی بومهن و رودهن تا 2 سال آینده به بهره برداری می رسد. این آزاد راه از انتهای بزرگراه موجود شهید بابایی و قبل از تقاطع با جاده قدیم دماوند آغاز و در ضلع جنوبی شهر جدید پردیس تا غرب شهر بومهن ادامه می یابد.
نظر شما