پیام‌نما

لَنْ تَنَالُوا الْبِرَّ حَتَّى تُنْفِقُوا مِمَّا تُحِبُّونَ وَ مَا تُنْفِقُوا مِنْ شَيْءٍ فَإِنَّ اللَّهَ بِهِ عَلِيمٌ * * * هرگز به [حقیقتِ] نیکی [به طور کامل] نمی‌رسید تا از آنچه دوست دارید انفاق کنید؛ و آنچه از هر چیزی انفاق می‌کنید [خوب یا بد، کم یا زیاد، به اخلاص یا ریا] یقیناً خدا به آن داناست. * * * لَن تَنَالُواْ الْبِرَّ حَتَّی تُنفِقُواْ / آنچه داری دوست یعنی ده بر او

۹ مرداد ۱۳۹۰، ۱۴:۳۸

معاینه فنی موجب کاهش آزبست هوای شهرها می شود

معاینه فنی موجب کاهش آزبست هوای شهرها می شود

مدیرعامل مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت:در مراکز مکانیزه معاینه فنی، دیسک ها و سیستم ترمز چرخها به دقت بررسی می شود و در صورت رفع معایب موجود، میزان آزبست منتشره از لنت ها کاهش می یابد.

به گزارش خبرگزاری مهر، صدرالدین علی پور با اشاره به اینکه یکی از مهمترین موارد کاربرد آزبست فرآورده های مالشی و حرارتی نظیر صفحه کلاچ، لنت ترمز و انواع واشرها هستند اظهار داشت: یکنواختی اصطکاک مابین لنت و دیسک های ترمز چرخ ها به راحتی و توسط دستگاه های کاملاً مکانیزه در مراکز معاینه فنی به صورت یک نمودار قابل مشاهده و سنجش است بنابراین عدم توجه صاحبان وسایل نقلیه به وجود تاب در کاسه چرخ ها موجب مصرف بیشتر لنت خودرو، صرف هزینه بیشتر و به تبع آن آزاد شدن بیشتر آزبست در هوا می شود.

وی با یادآوری مصوبه دوم مرداد سال 79 شورای عالی حفاظت محیط زیست مبنی بر توقف مصرف آزبست در ایران از اول مردادماه سال86 افزود: از آن سال تا کنون حدود 250 هزار تن آزبست در کشور مصرف شده که 25 هزار تن آن در صنعت لنت ترمز و کلاچ استفاده می شود بنابراین در موضوع آلودگی هوا یک اولویت بندی و خط مشی مشخص وجود ندارد وبه رغم آنکه در دنیا سالهاست که لنت های بدون آزبست تولیدمی شود در کشور ما کما کان در خصوص واردات این ماده خطرناک ثبت سفارش انجام می پذیرددر صورتی که جا دارد کمیته آزبست سازمان حفاظت محیط زیست بیش از پیش فعال شده و با همکاری تمامی سازمان های ذیربط حذف تدریجی این دشمن سر سخت ریه را در دستور کار خود قرار دهد.

صدرالدین علی پور متخصص محیط زیست در ارتباط با بیماری های ناشی از ذرات نامرئی الیاف آزبست گفت: این الیاف ها که می توانند به ذرات با قطر کمتر از 5/0 میکرون تبدیل شوند در هنگام تنفس به اعماق شش نفوذ کرده و موجب بیماری های خطرناکی نظیر: آزبستوسیس، سرطان ریه و یا بیماری مزوتلیوما می شوند که متأسفانه همه آن ها در نهایت به مرگ منتهی می شوند.

مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اینکه شهرداری تهران با استناد به فعالیت های انجام شده، در زمینه مبارزه با آلودگی هوا پیشگام است، مراجعه خودروهای سبک به مراکز معاینه فنی پایتخت را در چهارماهه نخست سال جاری حدود 315 هزار دستگاه دانست که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 19 درصد کاهش را نشان می دهد.

وی عدم اعمال جدی و مستمر قانون از سوی پلیس و مصوبه مجلس شورای اسلامی مبنی بر معافیت 5 ساله خودروها از معاینه فنی را از مهمترین دلایل این کاهش برشمرد و گفت: پیش بینی می شود در پاییز و زمستان سال جاری شهرهای بزرگ کشور از جمله پایتخت، آلودگی بالای هوا را تجربه کنند که بنا به اظهارات اخیر محسنی اژه ای دادستان کل کشور مبنی بر پیگیری مسئله آلودگی هوا در جهت حفظ حقوق عامه، امیدواریم برای نخستین بار شهروندان شاهد پاسخگویی دقیق تمام نهادهای مسئول در یک محکمه تخصصی و کارشناسی باشند.

کد خبر 1371972

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha