به گزارش خبرنگار مهر، فرهاد پرورش در مراسم امضای تفاهم نامه همکاریهای پژوهشی- آموزشی بین جهاد دانشگاهی و صنعت حمل و نقل هوایی کشور با اشاره به اینکه در هما ارتباط خوبی میان آموزش و صنعت برقرار شده است، گفت: در هما مرکز آمورشی بزرگی وجود دارد که این مرکز از سال گذشته اقدامات پژوهشی خود را شروع کرده است.
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه هما سال گذشته 2 تاییدیه رسمی از یاتا دریافت کرده است، بیان کرد: این امر نشانگر توان و پتانسیل آموزشی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران است که در حوزه آمورش کابین و دی جی آر، این تاییدیه ها را دریافت کرده است.
وی با ابراز امیدواری نسبت به ارتقای صنعت هوایی کشور، تصریح کرد: باوجود ناجوانمردیهایی که از سوی غرب در 2 سال گذشته و به خصوص از سال گذشته با قطعنامه 1929 به صنعت هوایی کشور تحمیل شده است، این صنعت با کارجهادی توانسته در مقابل این تحریمها ایستادگی کرده است.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران امضای تفاهم نامه همکاریهای پژوهشی- آموزشی بین جهاد دانشگاهی و صنعت حمل و نقل هوایی کشور را مورد اشاره قرار داد و این تفاهم نامه را نیاز صنعت حمل و نقل هوایی کشور دانست و افزود: امیدواریم این تفاهم نامه با محورهای 19 گانه به انجام برسد و ارتباط بیشتری میان صنعت و آموزش و پژوهش برقرار شود.
پرورش افزود: امیدواریم که درحوزه عملی و فناوری از پتانسیلها و تفاهم نامه در داخل کشور استفاده کنیم و به چالشهای صنعت هوایی بپردازیم.
درادامه معاون پژوهشی و فناوری جهاد دانشگاهی بابیان اینکه مأموریت دانشگاه انجام پژوهشهای بنیادی است که محصولات آن منجر به یک سری مقالات و مستندات علمی در اختیار کارفرما قرار میگیرد، گفت: جهاد دانشگاهی نهادی غیردولتی و وابسته به نظام زیرنظر شورای عالی انقلاب فرهنگی است و ریاست آن با حکم رئیس جمهور تعیین میشود.
سعید قاضی مغربی افزود: در زمینه پژوهش، اهداف اصلی جهاد دانشگاهی انجام تحقیقات و پژوهشهای توسعهای-کاربردی است.
وی به ساخت فرستندههای رادیویی صدا و سیما و فرستندههای اف ام توسط جهاد دانشگاهی اشاره کرد و افزود: این نهاد موفق به ساخت هواپیماهای سبک بدون سرنشین شد که از آن استفادههای اساسی صورت میگیرد.
قاضیمغربی بااعلام اینکه در حال حاضر موضوع تولید هواپیماهای خورشیدی و سبک را برای ماموریتهای خاص دنبال میکنیم، گفت: ساخت 3 دکل نفت برعهده جهاد دانشگاهی است که اولین دکل در پاییز امسال و تا پایان سال 2 دکل دیگر تحویل میشود.
معاون پژوهشی و فناوری جهاد دانشگاهی با بیان اینکه در صنعت ریلی اولین واگن مولد برق ساخته شده است، گفت: خرید این واگن مولد برق از کشورهای خارجی یک میلیون یورو هزینه دارد اما جهاد دانشگاهی آن را با 500 هزار یورو ساخت.
قاضیمغربی اظهار داشت: در برنامه 5 ساله باید حدود 10 هزار واگن مترو به سیستم مترو کشور وارد شود که هزینه تأمین هر واگن یک میلیون دلار است که یک سوم این هزینه مربوط به سیستم رانش واگنها است که در تفاهمنامهای با معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری ساخت سیستم رانش این واگنها به جهاد دانشگاهی سپرده شده است.
معاون پژوهشی و فناوری جهاد دانشگاهی ضمن اشاره به انعقاد تفاهمنامه آموزشی-پژوهشی بین صنعت هواپیمایی و جهاد دانشگاهی، اظهار داشت: با سه پژوهشگاه، 15 پژوهشکده و 43 واحد دانشگاهی در خدمت صنعت هوایی کشوری هستیم تا هر 19 بند این تفاهمنامه عملیاتی شود.
نظر شما