پیام‌نما

كُتِبَ عَلَيْكُمُ الْقِتَالُ وَ هُوَ كُرْهٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَ هُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَ هُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ * * * جنگ [با دشمن] بر شما مقرّر و لازم شده، و حال آنکه برایتان ناخوشایند است. و بسا چیزی را خوش ندارید و آن برای شما خیر است، و بسا چیزی را دوست دارید و آن برای شما بد است؛ و خدا [مصلحت شما را در همه امور] می‌داند و شما نمی‌دانید. * * * بس بود چیزی که می‌دارید دوست / لیک از بهر شما شرّی دو توست

۲۳ مهر ۱۳۹۰، ۱۵:۲۶

قالیباف عنوان کرد:

احداث 30 کیلومتر تونل مترو در سال / افتتاح 13 ایستگاه مترو در هر فاز

احداث 30 کیلومتر تونل مترو در سال / افتتاح 13 ایستگاه مترو در هر فاز

شهردار تهران با بیان اینکه در سال 30 کیلومتر تونل مترو احداث می شود، گفت: حدود 17 کیلومتر تونل مترو در حال بهره برداری است.

به گزارش خبرگزاری مهر، محمد باقر قالیباف روز شنبه در حاشیه مراسم افتتاح 35 پرژه شهری در منطقه 21 افزود: بحث دو میلیارد دلار مترو که باید در سالهای 88 و 89 به شهرداریها پرداخت می شد، عملا تحقق پیدا نکرده است. در سال 90 نیز مجددا قانون شده و در قانون بودجه سال جاری نیز آمده است اما با گذشت 6 ماه از سال هنوز به هیچ نتیجه ای نرسیدیم.

وی اظهار امیدواری کرد تا پیگیریهای مجلس شورای اسلامی در این خصوص به نتیجه برسد.

شهردار تهران ادامه داد: البته اولویت نخست ما در مدیریت شهری تهران موضوع حمل و نقل عمومی است به طوریکه 62 درصد بودجه شهرداری تهران متمرکز در حوزه حمل و نقل است.

قالیباف با بیان اینکه در سال 30 کیلومتر تونل مترو احداث می شود، خاطرنشان کرد: حدود 17 کیلومتر تونل در حال بهره برداری است. در هر فاز بیش از 13 ایستگاه مترو در شهر تهران راه اندازی می شود که این روند نسبت به گذشته شتاب یافته و به صورت جهشی پیش می رود. اگر قانون مذکور اجرا شود ما سالانه توانایی احداث 50 کیلومتر خط مترو داریم و حیف است از این بستری که فراهم شده استفاده نشود.

وی در ادامه از اختصاص هزینه بالغ بر 40 میلیارد تومان در حوزه جمع آوری و هدایت آبهای سطحی خبر داد و گفت: جمع آوری آبهای سطحی یکی از مشکلات جدی منطقه 21 بود که با اعتباری بالغ بر 40 میلیارد تومان و احداث تونلهای زیرزمینی عملیات جمع آوری و هدایت آبهای سطحی در این منطقه انجام می شود.

شهردار تهران بار دیگر تقابل صنعت و سکونت را از جمله مسائل این منطقه دانست و افزود: بخش عمده صنعت کشور در منطقه 21 قرار گرفته که این مسئله معضلاتی را به وجود آورده و در طرح تفصیلی نیز آنها را پیش بینی کرده ایم.

قالیباف با بیان اینکه هر گونه توسعه صنعتی در این منطقه ممنوع است گفت: به هیچ عنوان نباید توسعه صنعتی در این منطقه اتفاق بیفتد مگر صنایع پاک. در کمیسیون ماده 5 و طح تفصیلی به طور جد این موضوع را مورد توجه قرار داده ایم .

شهردار تهران بحث فرودگاه مهرآباد را از دیگر مشکلات منطقه 21 دانست و اظهار کرد: ترافیک بالای فرودگاه و آلودگی صوتی آن مشکلات جدی را برای مردم ایجاد کرده و باید بگویم تا این لحظه در این زمینه کاری برای مردم نتوانستیم انجام دهیم. در طرح جامع هم هنوز چنین موردی پیش بینی نشده و بحث انتقال فرودگاه هم به نظر من وعده و وعید است و هنوز کاری در این زمینه انجام نشده است.

وی پروژه عمرانی کاروانسرای سنگی را از جمله پروژه های مهم و در دست اقدام شهرداری تهران در منطقه 21 دانست و گفت: این پروژه عظیم ورودیهای ترافیک به منطقه را کاهش می دهد.

قالیباف همچنین اضافه کرد: در تلاشیم تا مشکل مربوط به حمل و نقل شهروندان منطقه 21 به میدان آزادی و اتصال آنها به شبکه حمل و نقل عمومی را حل کنیم.

وی در پاسخ به سئوال خبرنگاری پیرامون پروژه تعریض خیابان دماوند گفت: املاکی که در این پروژه در طرح واقع شده است و مالکان آن حاضر به فروش ملک خود با قیمت کارشناسی و نرخ روز نیستند ما از ماده 9 استفاده می کنیم و با حکم دادگستری و اجازه قاضی ملک مورد نظر را تخریب کرده و مالک می تواند پول مربوط به ملک خود را از دادگستری دریافت کند.

کد خبر 1433541

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha