پیام‌نما

إِنَّ الَّذِينَ آمَنُوا وَ عَمِلُوا الصَّالِحَاتِ سَيَجْعَلُ لَهُمُ الرَّحْمَنُ وُدًّا * * * * قطعاً کسانی که ایمان آورده و کارهای شایسته انجام داده اند، به زودی [خدای] رحمان برای آنان [در دل ها] محبتی قرار خواهد داد. * * مؤمنى را كه هست نيكوكار / بهر او مهر مى‌دهد دادار

۳ بهمن ۱۳۹۰، ۸:۴۰

برای اولین بار در کشور/

شبیه‌ساز آموزشی توربین گاز در مجتمع گاز پارس جنوبی طراحی شد

شبیه‌ساز آموزشی توربین گاز در مجتمع گاز پارس جنوبی طراحی شد

بوشهر - خبرگزاری مهر: شبیه‌ساز آموزشی توربین گاز برای اولین بار در کشور در مجتمع گاز پارس جنوبی طراحی و اجرا شد.

به گزارش خبرگزاری مهر، شبیه‌ساز آموزشی توربین گاز برای اولین بار در کشور توسط مرتضی خرم کشکولی، کارشناس تعمیرات سیستم‌های کنترل و ابزاردقیق توربین‌های گازی پالایشگاه دوم مجتمع گاز پارس جنوبی طراحی و اجرا شد.

خرم کشکولی از تکمیل نسخه اولیه شبیه ساز توربین گاز خبر داد و افزود: این شبیه‌ساز توربین گاز برای اولین بار در کشور طراحی و به صورت دینامیک به شبیه سازی توربین گاز پرداخته است.

وی ادامه داد: آموزش و به روز بودن نفرات نقش اساسی را در دنیای امروز و در پالایشگاه و در همه‌ سطوح دارد و به همین دلیل تجربیات 42 ماهه خود را در زمینه سیستم‌های کنترل و ابزار دقیق توربین‌های گاز در قالب این سیمولاتور ارایه کردم که فعلا نام GT Simulator به خود گرفته است.

خرم کشکولی در ادامه اظهار داشت: این سیمولاتور یا شبیه‌ساز آموزشی نرم‌افزاری است که تکنسین، مهندس ابزاردقیق و یا مهندس بهره‌بردار توربین گاز می‌تواند با استفاده از آن در حالت آفلاین و در شرایط آزمایشگاهی و کارگاهی توربین را استارت نماید و تغییرات پارامترهای مهم و مراحل مختلف توربین را از لحظه صفر تا دور نامی بدون بارfull speed no load) ) و سپس در حالت بارگذاری مشاهده نماید.

وی افزود: هرچند که این شبیه‌سازی برای یک توربوژنراتور MS6001 از شرکت جنرال الکتریک در فازهای دو وسه پارس جنوبی پیاده‌سازی شده ولی قابلیت اعمال و توسعه به تمامی توربینهای گازی شرکت جنرال الکتریک و توربوکمپرسورهای شرکت Nuovo Pignone را داراست و طراح می‌تواند با تغییراتی این سازگاری را انجام دهد.

کارشناس تعمیرات سیستم های کنترل و ابزاردقیق توربین های گازی فازهای دو و سه بیان کرد: در این سیمولاتور(شبیه‌ساز) داده‌های واقعی از پارامترهای توربوژنراتور در موقع راه‌اندازی از حالت صفر تا دور نامی بدون بار (FSNL)و سپس بارگذاری لازم بود، برای این منظور از تکنیک‌های data logging سیستم کنترل SPEEDTRONIC Mark V استفاده شد و 29 پارامتر مهم توربین با نرخ یک ثانیه-یک ثانیه و به تعداد 53592 در تاریخ 18 اکتبر 2011 به ثبت رسیدند.

خرم کشکولی با اشاره به برنامه‌نویسی و ساخت گرافیک این شبیه ساز با استفاده از نرم افزار Lab VIEW اظهار داشت: خروجی نهایی که همان GT Simulator است، بدون نیاز به نصب و اجرای Lab VIEW ، فقط کافی‌ست روی سیستم برنامه Lab VIEW Run time engine که برنامه‌ای کم حجم است (کوچک تر از 100 مگابایت) نصب باشد، در این صورت به راحتی این نرم‌افزار قابل اجرا خواهد بود.

وی در پایان افزود: در نسخه دوم این نرم‌افزار که بعدا ارایه خواهد شد با استفاده از شبکه MODBUS می‌توان به صورت آنلاین داده‌ها را از سیستم کنترل SPEEDTRONIC Mark V دریافت کرد و به مانیتورینگ واحد پرداخت و حتی با لینک این نرم‌افزار به پایگاه‌های داده‌ای چون SQL، داده‌ها را به صورت طبقه‌بندی شده ثبت کرد که در تحیل‌های بعدی بسیار سودمند خواهد بود.

کد خبر 1515531

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha