به گزارش خبرنگار مهر، قطعه سوم از خط آهن گل گهر به شیراز با اعتباری بالغ بر 819 میلیارد ریال پیش از ظهر امروز شنبه آغاز شد.
این خط با اهدافی همچون ایجاد یک مسیر میانبر ریلی بین دو محور مهم بافت بندر عباس و اصفهان شیراز، بوشهر عسلویه، برای تسهیل در مبادلات کالایی و مسافری استان های هرمزگان و کرمان با استانهای فارس بوشهر خوزستان و پوشش مناطق عمده جمعیتی و باری در این منطقه احداث شده است.
مشخصات فنی این مسیر شامل سه دستگاه تونل، شش دستگاه پلهای بزرگ، 47 دستگاه پل کوچک با عرض شش متر، چهار تقاطع ساخته می شود که کاهش خسارات مربوط به سوانج جاده ای و کاهش مصرف سوخت به میزان 10 میلیون لیتر در کل طرح و اشتغالزایی 400 نفر را به همراه دارد.
نظر شما