پیام‌نما

كُتِبَ عَلَيْكُمُ الْقِتَالُ وَ هُوَ كُرْهٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَ هُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَ هُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ * * * جنگ [با دشمن] بر شما مقرّر و لازم شده، و حال آنکه برایتان ناخوشایند است. و بسا چیزی را خوش ندارید و آن برای شما خیر است، و بسا چیزی را دوست دارید و آن برای شما بد است؛ و خدا [مصلحت شما را در همه امور] می‌داند و شما نمی‌دانید. * * * بس بود چیزی که می‌دارید دوست / لیک از بهر شما شرّی دو توست

۱۶ فروردین ۱۳۹۱، ۱۷:۲۰

در سال گذشته/

16 میلیون تن بار در راه آهن قم جا به‌جا شد

16 میلیون تن بار در راه آهن قم جا به‌جا شد

قم - خبرگزاری مهر: استاندار قم از جابجایی 16 میلیون تن بار از راه آهن قم در سال گذشته خبر داد.

به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام محمد حسین موسی پور ظهر چهارشنبه در مراسم افتتاح اداره کل راه آهن قم که در تالار معصومیه استانداری قم برگزار شد بیان کرد: پس از استان شدن قم، مستقل شدن مدیریت راه آهن استان و ارتقای آن در حال پیگیری بود.

وجود حدود 400 خط ریلی در قم

وی با اشاره به اینکه مستقل شدن مدیریت راه آهن قم امری مهم و ضروری است افزود: حدود 400 کیلومتر خط ریلی و 10 استگاه راه آهن در قم وجود دارد.

استاندار قم بیان کرد: در سال گذشته 16 میلیون تن بار در راه آهن قم جا به جا شد و همچنین 8 میلیون مسافر نیز از ایستگاه راه آهن عبور کردند.

وی گفت: علاوه بر این‌ها، موقعیت ویژه ریلی قم به عنوان شاهراه ارتباطی و نقطه اتصال اغلب خطوط ریلی کشور، نقش ممتاز حمل و نقل ریلی بین المللی قم به عنوان مقصد بارگیری کالا کشورهای آسیای میانه ارتقاء در ساختار مدیریتی راه آهن استان را امری اجتناب ناپذیر کرده بود.

حجت الاسلام موسی پور ادامه داد: بحث راه آهن موضوعی مهم و اساسی در زیرساخت‌ها و توسعه است و شاه کلید توسعه پایدار حمل و نقل محسوب می شود.

وی اضافه کرد: کشورهایی که اکنون به لحاظ صنعتی و اقتصادی از توسعه یافتگی برخوردار هستند از ابتدا به بخش حمل و نقل توجه ویژه داشته اند.

استاندار قم بیان کرد: طبق آمار بدست آمده سهم حمل و نقل ریلی حدود 9 درصد از حمل و نقل کشوری است و حمل و نقل مسافر نیز تنها حدود 6 درصد را تشکیل می دهد که این آمار بسیار پایینی است.

وی گفت: این در حالی است که با توجه به مزایای فراوان این شبکه از جمله ایمنی بالا، هزینه کمتر و تناسب با شرایط زیست محیطی باید تلاش شود تا سهم این بخش و شاخص های استفاده از آن در ناوگان حمل و نقل عمومی کشور بهبود و ارتقاء یابد.

لزوم سرمایه گذاری بخش خصوصی در حمل و نقل

حجت الاسلام موسی پور ادامه داد: به منظور رسیدن به شاخص مطلوب در حمل و نقل از آنجایی که منابع دولتی کفاف نمی دهند لازم است به سمت سرمایه گذاری در بخش خصوصی حرکت کنیم.

وی با اشاره به فعالیت های صورت گرفته برای توسعه حمل و نقل ریلی در قم، ضرورت سرعت دادن به روند اجرای پروژه های ریلی در استان را یادآور شد و عنوان کرد: پروژه کمربند ریلی قم با پیشرفت حدود 95 درصد از جمله طرح هایی است که بزودی با اجرای آن علاوه بر انتقال خطوط قطارهای باری داخل شهر به بیرون، ظرفیت شبکه ریلی استان را افزایش خواهد داد.

استاندار قم بیان کرد: قطار پرسرعت اصفهان، قم، تهران، اتصال گمرک و منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان از دیگر پروژه های مهم ریلی استان است که در حال انجام است.

حجت الاسلام موسی پور گفت: بهره برداری از این طرح های محوری، به شکوفایی و رونق اقتصادی استان کمک شایانی خواهد کرد.

وی بیان کرد: مدیر راه آهن کشور قول مساعد داده است که ایستگاه راه آهن را به پارک سوار شمالی منتقل کنند.

کد خبر 1569005

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha