به گزارش خبرگزاری مهر، منصورعرب یارمحمدی در مراسم تودیع و معارفه مدیر کل راه آهن شمال به توجیه اقتصادی استفاده از قطار اشاره کرد و افزود: این امر باید توسط کارشناسان و رسانه ها فرهنگ سازی شود.
وی به جابجایی یک میلیون و 700 هزار مسافر از طریق راه آهن شمال در سال گذشته اشاره کرد و گفت: این میزان جابجایی مسافر در مقایسه با سال پیش از آن حدود 10 درصد افزایش دارد.
یارمحمدی، از جا بجایی 170 هزار تن بار از طریق راه آهن شمال در سال گذشته خبر داد و افزود: در این زمینه عملکرد راه آهن شمال در مقایسه با سال پیش از آن از افزایش پنج درصدی برخوردار است.
وی، ظرفیت جا بجایی بار از طریق راه آهن شمال را سالانه دو میلیون و 500 هزار تن برآورد کرد.
معاون مسافری راه آهن کشور وجود پستی و بلندی جغرافیایی را از مشکلات احداث راه آهن در مازندران برشمرد و گفت: برای رفع این نقیصه نیازمند حفر 40کیلومتر تونل هستیم که طبعا هزینه هنگفتی را در برخواهد داشت.
وی، کمبود ناوگان را از مشکلات راه آهن کشور دانست و افزود: قیمت هر دستگاه واگن بیش از 12میلیارد ریال است.
یارمحمدی خواستار استفاده بیشتر مردم از قطار شد و گفت: برای رسیدن به این هدف مسئولان راه آهن استانها باید با نمایندگان شهرستان ها و استانداران تعامل بیشتری داشته باشند.
در این مراسم یوسف گران پاشا، به عنوان مدیر کل جدید راه آهن شمال معرفی و از زحمات سید فرهاد ظهورپرواز، مدیرکل پیشین قدردانی شد.
نظر شما