سرهنگ علیرضا جهانگیری در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: در گذشته بسیاری از خودروهایی که با کامیون ها تصادف می کردند به علت استاندارد نبودن سپرها به زیر کامیون ها می رفتند اما با انجام مطالعات بسیار طرح اصلاح کامیون ها در دستور کار قرار گرفت.
وی ادامه داد: تمام کامیون های تولید روز مکلف شده اند سپر خود را اصلاح کنند و در غیر اینصورت مجوز شماره گذاری صادر نمی شوند. براین اساس کامیون های جدید باید اصلاح شوند.
به گفته معاون فنی - مهندسی پلیس راهور، پس از کامیون های جدید نوبت به کامیون های در حال کار است. باید ملحقاتی به سپر جلو، عقب و کنار این کامیون ها اضافه شود تا خودرو در هنگام تصادف به زیر کامیون نرود. تعدادی از کامیونها نیز فرسوده هستند که به زودی از رده خارج می شوند.
جهانگیری با اعلام اینکه کارخانه ها ملزم به رعایت این قانون هستند تاکید کرد: شرکتها باید با پلیس راهور همکاری لازم را انجام دهند. البته مقاومتهایی وجود دارد اما پلیس مجری و اجرا کننده قانون است.
نظر شما