به گزارش خبرگزاری مهر، حمیدرضا پهلوانی در نشستی با شرکتهای هواپیمایی به بررسی بدهی سوخت هواپیما، رویدادهای صنعت حمل و نقل هوایی، تاخیرات پروازی و وجود هواپیماهای پیشتیبان پرداخت.
وی در این جلسه خواستار ارائه گزارشی از میزان بدهی شرکتهای هواپیمایی به شرکت نفت شد که بسیاری از شرکتهای هواپیمایی اعلام کردند بدهی سوخت به شرکت نفت تا پایان سال 90 به صورت نقد و پرداخت چک تسویه شده است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به تاکیدات وزیر راه و شهرسازی بر کاهش تاخیرات پروازی و وجود هواپیمای پشتیبان از شرکتهای هواپیمایی خواستار نظارت و بازرسی دقیق تر از مجموعه شرکتها شد و اظهارداشت: ما در سازمان هواپیمایی کشوری آماده کمک به شما هستیم تا با هماهنگی و همکاری یکدیگر مشکلات را از دوش صنعت برداریم.
پهلوانی بر کاهش سن ناوگان هوایی کشور تاکید کرد و افزود: باید به سمتی حرکت کنیم تا سن هواپیما را کاهش دهیم و در این زمینه سازمان هواپیمایی کشوری آماده هرگونه همکاری با شرکتهای هواپیمایی به منظور ورود ناوگان هوایی مدرن به داخل کشور است.
در ادامه حسین حبیبی اهزون معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری نیز از آغاز بازرسی ها و تشدید نظارت از شرکتهای هواپیمایی خبرداد و گفت: مرحله اولیه بازرسی از شرکتهای هواپیمایی توسط سازمان هواپیمایی کشوری آغاز شده و شرکتهای هواپیمایی موظفند مقررات سازمان را در قالب "کد"ها و دستورالعمل‌های موجود به دقت بررسی و اعمال کنند.
وی افزود: سازمان هواپیمایی کشوری در تلاش است تا در بررسی مسائل و مشکلات به صورت متمرکز عمل کند به همین منظور مدل جدیدی از اطلاع رسانی به صورت فرم پیگیری اضطراری تدوین و در قالب بخشنامه های ایمنی به شرکت های هواپیمایی ابلاغ شده است.
حبیبی اهزون اظهارداشت: در این فرم جدید اطلاعات پس از دریافت از کنترل پرواز به استاندارد پرواز و شرکتهای بهره بردار ابلاغ می شود و مخاطب در این فرم مشخص شده و از آنها انتظار داریم نگرانی گزارش شده از سوی سازمان را به صورت دقیق و ریشه ای بررسی و اقدامات اصلاحی متناسب را با مشکل ایجاد شده، ارائه دهند.
نظر شما