به گزارش خبرگزاری مهر، بر اساس گزارشی که خبرگزاری رویترز آن را منتشر کرده آمده است: شرکت میتسوبیشی ضمن کاهش میزان خرید نفت خود از ایران به منظور تلاش برای مستثنی شدن از تحریمهای نفتی، به معاملات خود با جمهوری اسلامی ادامه می دهد.
رویترز می نویسد: شرکت میتسو بیشی در سال گذشته روزانه 15 هزار بشکه یا بیشتر از ایران نفت خریداری می کرد.
گزارش رویترز در حالی است که سخنگوی میتسوبیشی تجدید معاملات نفتی با ایران را تایید نکرده و از ارائه جزئیات بیشتری درباره این گزارش نیز خود داری کرده است.
منابع تجاری اعلام کردند که شرکت میتسوبیشی در ماههای بین آوریل و ژوئن مقداری نفت ایران را بارگیری کرده و خریداران این نفت دو شرکت عمده خریدار ژاپنی یعنی "شووا شل سکیو" و شرکت نفت و انرژی "جی ایکس نیپون" بودند.
بخش بازرگانی شرکت تویوتا تحت عنوان تویوتا سوشو (Toyota Tsusho)هم در کنار میتسوبیشی از ماه آوریل برای دو خریدار خود خرید نفت از ایران را افزایش داده است.
رویترز این اقدام شرکت های ژاپنی را در راستای بی اعتنایی آنها به تحریم های نفتی آمریکا و اتحادیه اروپا علیه نفت ایران ارزیابی کرده است.
این خبرگزاری به نقل از منابع خبری می نویسد: ژاپن در ماههای ژوئن و جولای روزانه 120 هزار بشکه نفت ایران را بارگیری کرده که این میزان گرچه نسبت به ماه مه تغییرات نداشته اما نسبت به سال قبل کاهش چشمگیری داشته است.
در خبری دیگر در همین رابطه وال استریت ژورنال گزارش کرده است که هند تلاشهای خود را برای پوشش بیمهای نفتکشهای حامل نفت ایران در آستانه اجرایی شدن تحریمهای اروپا افزایش داده است. تحریم هایی که از اول ماه ژوئیه اجرایی خواهد شد و طی آن ضمن توقف واردات نفت از ایران پوشش بیمه نفتکشهای حامل نفت ایران نیز قطع خواهد شد.
"جی سی چاتورودی" معاون وزیر نفت و گاز طبیعی هند روز جمعه به خبرنگاران گفته است که وزارت نفت هند از وزارت حمل و نقل دریایی این کشور خواسته است که اجازه دهد پالایشگاههای هندی واردات نفت خام از ایران را توسط خود نفتکشهای ایرانی انجام دهند.
در ادامه گزارش وال استریت ژورنال آمده است: اجازه دادن به کشتیهای ایرانی برای حمل نفت خام به هند، شرکتهای پالایشگاهی هند را از زیر بار مسئولیت تهیه بیمه برای نفتکشها خلاص خواهد کرد.
چاتورودی همچنین گفته است که از وزارت دارایی این کشور خواسته است که "شرکت دولتی بیمه اتکایی"، جی آی سی، را تحت فشار قرار دهد تا این شرکت پوشش بیمه "اتکایی" (بیمه مجدد) نفتکشهای هندی حامل نفت ایران را بر عهده بگیرد.
در همین زمینه، روزنامه "ایندیا تایمز" روز جمعه گزارش داده است که تا کنون شرکتهای اروپایی بیمه نفتکشهای هندی حامل نفت ایران را پوشش میدادند، اما یک هفته مانده به آغاز اجرای تحریمهای اروپا علیه ایران، هیچ شرکت بیمه هندی حاضر نشده است که زیر بار مسئولیت بیمه نفتکشهای حامل نفت ایران برود.
این گزارش در ادامه با استناد به منابعی در شرکتهای نفتی میگوید که بیمه هر نفتکش حامل نفت ایران حدود ۴۰۰ کرور روپیه (یک کرور برابر ۱۰ میلیون روپیه) است.
هند به همراه ژاپن و کره جنوبی، مشتریان عمده آسیایی نفت ایران، بخاطر کاهش چشمگیر واردات نفت ایران از تحریمهای آمریکا معاف شدهاند، در تلاش هستند که راهی برای ادامه خرید نفت از ایران پیدا کند.
در همین زمینه، مجلس نمایندگان ژاپن ۲۶ خرداد ماه طرح ضمانت دولتی برای بیمه نفتکشهای حامل نفت وارداتی از ایران را تصویب کرد. این کشور در نظر دارد برای بیمه نفتکشهای حامل نفت ایران به ژاپن بودجه هفت میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلاری تخصیص دهد.
وال استریت ژورنال مینویسد: مقامات کره جنوبی نیز در تکاپو هستند تا مشکل بیمه تانکرهای حامل نفت ایران به این کشور را حل کنند.
نظر شما