به گزارش خبرنگار مهر، کلانشهر کرمان، از زمانی که سکان مدیریتش در دست ابوالقاسم سیف الهی قرار گرفت، تا به امروز، شاهد تغییرات اساسی به ویژه در بخش عمرانی، بوده است. سیف الهی در حالی که معاون خدمات شهری شهرداری کرمان بود، از تیرماه 86 با موافقت اکثریت اعضای شورای اسلامی، به عنوان شهردار کرمان انتخاب شد تا فصل تازه ای را در حوزه مدیریتی این کلانشهر تازه نفس آغاز کند.
حالا و با گذشت پنج سال از این انتصاب وی و مجموعه تحت مدیریت، چنان تحولی در این شهر تاریخی ایجاد کرده اند که از این پس، بعید است شهروندان بتوانند کم کاری و اهمال را از سوی مدیری در حوزه مسایل شهری برتابند؛ کرمانیها بی صبرانه در انتظار آبادانی شهر پر آوازه خود، به گونه ای که شایسته کریمان است، هستند.
مرزهای بالاشهر و پایین شهر شکسته شد
در همین حال، در دوره مدیریت سیف الهی، درگوشه گوشه شهر کرمان، کلنگ عمران و آبادانی بر زمین خورد؛ اگر تا پیشتر، بالاشهر و پایین شهر دو منطقه کاملا ملموس در کرمان بودند، در پنج سال اخیر این مرز تا حدودی شکسته شد؛ اگر تقاطع غیرهمسطحی در بالاشهر کرمان احداث می شد، چندی بعد کلنگ این پروژه در محدوده ای از مناطق پایین شهر به زمین می خورد.
بهره مند شدن کرمانیها و شهرشان از 9 تقاطع غیرهمسطح آ ن هم در طول این پنج سال، در حالی بوده که اولین تقاطع غیر همسطح در این شهر، در دهه 70 ساخته شده و از آن زمان تاکنون از این پروژه در کرمان خبری نبوده است کمااینکه صنعت پل سازی را هم شهرداری در کرمان بومی سازی کرده است.
اما این همه ماجرا نیست؛ اگر تا قبل از این، در مناطق پایین شهر کرمان، فضای سبز مناسبی به چشم نمی خورد، در این دوره، این تبعیض از میان رفت. جذب میلیاردها تومان سرمایه گذاری داخلی و خارجی، احداث فرهنگسراها و خانه های شهروندان در مناطق مختلف بالا و پایین شهر، همت در زیباسازی چهره شهر، اجرای طرح ها و برنامه هایی برای افزایش نشاط در جامعه، سرمایه گذاری برای افزایش فرهنگ شهروندی در کرمان، برگزاری اولین سمپوزیوم ملی مجسمه سازی در کرمان، همکاری با میراث فرهنگی برای حفظ و احیای آثار تاریخی و مهمتر از همه اینها، تحقق بخشیدن به شعارهایی که رهبر معظم انقلاب، هر سال را با آن عنوان نامگذاری کرده اند، حالا، کارنامه درخشانی از این مدیر توانمند پیش روی شهروندان کرمانی مهیا کرده است.
اتمام پروژه های شهری در کرمان تا پایان سال
در همین حال و در راستای مروری بر فعالیت های شهرداری در پنج سال اخیر، خبرنگار مهر با ابوالقاسم سیف الهی به گفتگو نشست آن هم در شرایطی که روزهای سال 91 آخرین فرصت را برای این دوره از شورا و شهرداری در کرمان فراهم کرده است.
در مدت سه ساعت گفتگو با وی، شهردار کرمان از پیشرفت تقاطع های غیرهمسطح که یکی از شاخص ترین پروژه های زمان مدیریتش است، سخن به میان آورده و از جذب بیش از 800 میلیارد تومان سرمایه گذاری در این مدت خبر می دهد.
او از افزایش جمعیت حاشیه نشینی در کرمان گلایه کرده و همچنین از بی عدالتی، در اختلاف چشمگیری که بین رقم بودجه ای کلانشهر کرمان و دیگر کلانشهرهای کشور هست.
وی البته برنامه های آخرین سال این دوره از شهرداری و شورای کرمان را تکمیل پروژه ها نیمه تمام عنوان می کند.
سیف الهی، طبق روال پنج سال مدیریتش بر شهر کرمان، سرفصل گفتگوهایش را مردم قرار می دهد و اینکه باید همه مسایل را بی رودرواسی با مردم در میان گذاشت.
وی همچنین از همکاری و تعامل خوب استانداری با مجموعه شهرداری کرمان نیز بسیار خرسند بوده و این را یک فرصت استثنایی برای دوران مدیریت خود عنوان می کند.
سیف الهی به همشهریان خود هم این وعده را می دهد که در آینده، کرمان شهری آباد و کلانشهری مدرن و بهترین محل برای زندگی خواهد بود.
وی سپس، به چشم انداز 20 ساله در شهرداری اشاره کرده و می گوید: برنامه های کوتاه مدت پنج ساله ای داریم که در قالب چشم انداز تدوین می شود و الان هم در برنامه دوم هستیم.
وی با بیان اینکه امکان تغییر در برنامه های سالانه وجود دارد، اظهار می دارد: ممکن است اعضای شورا و شهرداری در دوره ای نظرات مردم را در برنامه ها اعمال کنند که این البته طبیعی است.
افزایش بودجه شهرداری کرمان طی سالهای اخیر
سیف الهی سپس، به افزایش بودجه های شهرداری در پنج سال اخیر اشاره کرده و ادامه می دهد: ما کار را در شهرداری با بودجه 46 میلیارد تومان آغاز کردیم اما امسال بودجه ما 149 میلیارد تومان بوده است، اگر چه با نرخ تورمی که هست شاید این رقم پاسخگو نباشد اما در هر حال افزایش خوبی داشته است.
شهردار کرمان می گوید: بر اساس دستورالعملی که وزارت کشور تعیین می کند، 40 درصد بودجه شهرداری ها باید عمرانی باشد و مابقی در حوزه جاری صرف شود؛ اگر هم بیش از 60 درصد در حوزه جاری مصرف شود، خلاف قانون خواهد بود اما چنانچه بیش از 40 درصد بودجه ها در حوزه عمرانی صرف شود، شاخص مثبتی برای یک شهر خواهد بود که در حال حاضراین اتفاق در کرمان رخ داده است.
سیف الهی به افزایش پروژه های عمرانی پس از این افزایش بودجه ها در شهر کرمان اشاره کرده و اظهار می دارد: شورا و شهرداری کرمان اولویت های خود را بر پایه سه محور شامل ترافیک، توجه به گردشگری شهر کرمان و توسعه بخش فرهنگی قرار داده است.
در این باره، شهردار کرمان معتقد است کلانشهر کرمان از لحاظ مسایل ترافیکی دچار مشکل شده است.
وی در توضیح بیشتر این مطلب می گوید: ورودی خودرو به شهر کرمان روز به روز در حال افزایش بوده و از طرفی خیابانها قابل تعریض نیست.
وی توجه به زیرساختهای ترافیکی، آموزش مباحث مربوط به این حوزه و توسعه حمل و نقل عمومی را به عنوان برخی فعالیت های شهرداری در این دوره برشمرده و بیان می دارد: همچنین توجه به مبلمان شهری کرمان، آثار تاریخی، مجموعه های تفریحی و رفاهی در حوزه گردشگری و توسعه ورزش همگانی و احداث فرهنگسراها در راستای رویکرد شهرداری به سمت بخشهای فرهنگی و اجتماعی بوده است.
سیف الهی تصریح می کند: البته شهرداری کرمان با بودجه ای که دارد، قادر به انجام همه این اقدامات نبوده، به همین دلیل توسعه سرمایه گذاری بخش خصوصی را در اولویت کاری خود قرارداده است.
شهردار کرمان در ادامه گفتگو با خبرنگار مهر، اتمام پروژه های نیمه تمام به خصوص بهره برداری از تقاطع های غیرهمسطح را برنامه اصلی در آخرین سال مدیریت خود عنوان کرده و اظهار می دارد: احداث اولین پل در شهر کرمان طی سالهای 66،67 آغاز شده که پل انتهای خیابان خورشید بوده اما پس از آغاز، 14 سال بعد به بهره برداری می رسد.
وی می افزاید: پس از آن هم، در زمانی که آقای مهاجری شهردار کرمان بود، پل پژوهش در مقابل دانشگاه باهنر کرمان احداث شد.
سیف الهی همچنین به ساخت دو عدد دوربرگردان در تقاطع حجاج در زمان شهردار قبلی کرمان نیز سخن به میان آورده و اظهار می دارد: اما به این دوربرگردانها ایراداتی وارد بود تا جایی که در سال شروع فعالیت ما، از سوی استاندار از ما خواسته شد تا آن را تخریب کنیم.
وی بیان می دارد: اما به جای تخریب، شهرداری کرمان ایرادات این دوربرگردانها را رفع و آن را به جای تخریب، اصلاح کرد.
سیف الهی در ادامه، به آغاز عملیات احداث پل غدیر واقع در چهارراه فرهنگیان شهر کرمان در تیرماه 86 اشاره کرده و می گوید: این پل 12 ماه بعد به بهره برداری رسید.
وی می افزاید: پس از آن، پل فجر را در چهارراه زندان طی 12 ماه احداث کردیم و بعد از آن هم پل 9 دی در چهارراه احمدی که آن هم 8 ماهه به پایان رسید.
اجرای 9 تقاطع غیرهمسطح در 12 ماه
شهردار کرمان از پایان کار ساخت دوربرگدان دوم تقاطع حجاج طی 6 ماه نیز خبر داده و می گوید: با ارزیابی که انجام دادیم، مشخص شد بیش از 50 درصد جمعیت کرمان از مسیرهای بزرگراهی عبور می کنند اما به دلیل وجود چراغ قرمز در این مسیرها، سرعت خودروها کاهش می یابد.
وی می افزاید: در محدوده داخل شهر هم به دلیل محدودیتهایی که وجود دارد، حذف تقاطع ها امکان پذیر نبوده است به همین دلیل به سمت بزرگراهها رفتیم.
سیف الهی از آغاز کار ساخت تقاطع غیرهمسطح در سه راهی معلم خبر داده و بیان می دارد: این پل تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد.
وی ادامه می دهد: پل تقاطع بازرگانی شهر کرمان نیز تاکنون پیشرفت مناسبی داشته و تا پایان نیمه دوم امسال به بهره برداری می رسد.
وی از اتمام پل های واقع در تقاطع ابوذر، باقدرت و پل چهارراه جوپاری، تقاطع کوثر و جاده کوهپایه تا پایان سال جاری نیز خبر داده و می گوید: عملیات ساخت 9 پل به صورت همزمان در کرمان در حال انجام است که همه پلها به جز تقاطع ابوذر 12 ماهه به بهره برداری رسیده و یا خواهند رسید.
سیف الهی بزرگترین مشکل در احداث تقاطع های غیرهمسطح در کرمان را جابجایی تاسیسات آب، برق، گاز و تلفن می داند و معتقد است که این پلها باید 20 سال قبل در کرمان ساخته می شد.
وی در توضیح این ادعای خود بیان می دارد: اگر آن زمان این تقاطع ها در کرمان ساخته شده بود، دیگر امروز نباید این همه مشکلات را به خاطر جابجایی کابل های برق و تلفن و یا لوله های گاز و آب متحمل شویم.
بومی سازی صنعت پلسازی در کرمان
شهردار کرمان همچنین در این پروژه ها، بومی سازی صنعت پل سازی در کرمان را مدنظر داشته که به گفته خودش به این هدف نیز دست یافته است.
وی در این باره می گوید: امروز با هزینه کرد 60 میلیارد تومان در حال ساخت این تقاطع ها هستیم و همه کارها در خود کرمان در حال انجام بوده و نیروهای بومی در بخشهای مختلف به کار گرفته شده است.
وی با بیان اینکه از این پس، کار ساخت پل در کرمان بسیار آسان خواهد شد پیش بینی می کند که صنعت پل سازی در کرمان در آینده ای نزدیک به پای دیگر استانها خواهد رسید.
نمایندگان مجلس به کمک کلانشهر کرمان بیایند
سیف الهی در ادامه، در پاسخ به سوال خبرنگار مهر در خصوص کلانشهر بودن کرمان، انتساب این عنوان به شهر تحت مدیریت خود را با این مثل تشریح می کند که "دلم خوش است که نامم کبوتر حرم است".
وی همواره از وضعیتی که این کلانشهر دارد، گلایه مند بوده و می گوید: بنا بر قانون، شهرهای بالای یک میلیون نفر جمعیت کلانشهر می شوند اما رییس جمهور محترم در یکی از سفرهای استانی خود اعلام کرد که این عنوان به شهرهای بالای 500 هزار نفر جمعیت اختصاص می یابد و پس از آن، کرمان در ردیف کلانشهرهای کشور قرار گرفت.
سیف الهی می افزاید: اما در کشور، شهرهای دیگری هستند که از سالها قبل کلانشهر بوده اند؛ شهرهایی مثل تهران، تبریز، مشهد، کرج، اهواز، شیراز و اصفهان که البته بیشتر این شهرها نیز در دورانهای مختلف پایتخت ایران بوده اند.
شهردار کرمان ادامه می دهد: بودجه این کلانشهرها بالای هزار میلیارد تومان بوده و شهرداریهای این شهرها خود را تافته جدا بافته از دیگر شهرها می دانند و به اصطلاح، دیگران را تحویل نمی گیرند!
سیف الهی به مقایسه بودجه کلانشهرهای کرمان و تهران می پردازد و بیان می دارد: بودجه تهران 9 هزار و 500 میلیارد تومان است اما بودجه کرمان 149 میلیارد تومان! شهرداری تهران دنبال طرحها و پروژه های بالای 100 میلیارد تومان است اما ما در کرمان در شهرداریهای مناطق، با سرمایه گذار 10 میلیون تومانی هم مذاکره می کنیم.
وی تصریح میکند: در حال حاضر به دلیل این تفاوتهای چشمگیر بودجه ای، شکاف بین استان ها و مراکز استانی آن قدر زیاد شده که زمانی کلانشهرهایی مثل کرمان باید از دیگر کلانشهرها کمک بگیرند.
وی می گوید: این مسئله در طول دولتهای مختلف بوده که الان سیر صعودی به خود گرفته است.
سیف الهی تنها مزیت کلانشهر بودن کرمان را جذب بودجه برای راه اندازی قطار شهری بیان کرده و اظهار می دارد: در این شرایط، نمایندگان محترم مجلس و استاندار محترم کرمان می توانند به احقاق حق کرمان بپردازند.
وی در توضیح بیشتر، بیان می دارد: اقتصاد کرمان بر پایه کشاورزی است اما محصولات کشاورزی یک ریال هم عوارض به شهرداریها نمی دهند در مورد مواد معدنی هم همین طور؛ سنگ آهن و زغالسنگ و سایر مواد معدنی از کرمان خارج و در استانی مثل اصفهان فرآوری می شوند؛ طبق قانون، از مواد معدنی نباید عوارض گرفت اما بعد از فرآوری اخذ عوارض، قانونی می شود و با این کار، درآمد زیادی برای استانی مثل اصفهان ایجاد می شود.
شهردار کرمان تصریح می کند: تقاضای ما از نمایندگان مجلس این است که به صورت قانونی این مشکل را حل کنند.
وی البته اظهار امیدواری می کند که شاید در آینده این مشکلات حل شود اما بر این باور است که با وضع فعلی، تا 10 سال دیگر هم نمی توان کرمان را به شاخصهای مدنظر برای یک کلانشهر رساند. با این وجود، سیف الهی همواره از آینده روشن کرمان سخن به میان می آورد.
گسترش حاشیه نشینی و گفته هایی که شنیده نشد
شهردار کرمان در ادامه و در پاسخ به سوال خبرنگار مهر، از افزایش جمعیت حاشیه نشین کرمان ابراز نگرانی می کند.
سیف الهی بیان می دارد: زمانی جمعیت حاشیه شهر کرمان 15 هزار نفر بود اما در زمان استاندار سابق این جمعیت به 50 هزار نفر افزایش یافت و در حال حاضر بیش از 100 هزار نفر در این محدوده سکونت دارند.
وی می افزاید: بنده به عنوان شهردار کرمان همواره اعتراض خود را نسبت به این موضوع اعلام کرده ام اما هر چه بیشتر گفتیم، کمتر شنیده شد.
وی اظهار می دارد: البته این معضل تنها مربوط به شهر کرمان نبوده و تقریبا همه شهرهای کشور و حتی دنیا از پدیده حاشیه نشینی رنج می برند.
سیف الهی ادامه می دهد: ارایه خدمات به جمعیت حاشیه شهر و از طرفی نگاه ترحم انگیز به این افراد که اغلب هم از سطح اجتماعی و اقتصادی بالایی برخوردار نیستند، بر این معضل دامن زده است.
وی البته تصریح می کند که حل این مشکل هم به این سادگیها نخواهد بود.
پرونده سمپوزیوم ملی مجسمه سازی بسته شد
شهرداری کرمان در پاسخ به خبرنگار مهر، به دیگر پروژه های شاخص در مدت مدیریت خود بر این کلانشهر هم سخن به میان آورد.
وی بهره برداری از پایانه آدینه کرمان را که پروژه مشترکی بین شهرداری و سرمایه گذار بخش خصوصی بوده را منوط به تامین روشنایی این مجموعه عنوان کرده و اظهار می دارد: در زمینه احداث این پایانه، آنچه که در اختیار شهرداری بوده تا عید فطر امسال به اتمام می رسد اما در برخی از زمینه ها از جمله تامین برق این محدوده هنوز مشکلاتی هست که تا برطرف نشود، امکان استفاده از امکانات این پایانه وجود ندارد.
سیف الهی از عدم برگزاری سمپوزیوم دوم مجسمه سازی نیز خبر داده و می گوید: متاسفانه به دلیل مشکلاتی که ایجاد شد، این رویداد بزرگ دیگر در کرمان تکرار نخواهد شد.
وی در خصوص اجرای طرح ساماندهی تابلوهای تبلیغاتی نیز اظهار می دارد: هر طرحی که اجرای آن آغاز می شود با مقاومتهایی روبرو می شود که در مورد طرح ساماندهی تابلوهای تبلیغاتی در شهر کرمان نیز این اتفاق افتاد.
وی تصریح می کند: اما از نظر ما اجرای این طرح تاکنون پیشرفت مناسبی داشته و با ادامه این روند، طی چهار، پنج سال آینده به نتیجه دلخواه خواهیم رسید.
قدردانی شهردار از حمایت دولت در زمینه جذب سرمایه گذار
شهردار کرمان البته در کنار همه اقداماتی که انجام داده، جذب سرمایه گذار بخش خصوصی برای انجام پروژه های شهری را در کرمان بسیار مطلوب ارزیابی کرده و اظهار می دارد: خوشبختانه در این دوره، اعضای شورای شهر اهل تجربه و بسیار خوشفکر بودند و به ویژه در بحث جذب سرمایه گذار، حمایتهای لازم را انجام دادند.
سیف الهی می افزاید: در این خصوص، حمایت های دولت، قوه قضاییه، نمایندگان مجلس و امام جمعه محترم در استان کرمان نیز بسیار موثر بود و شهرداری وقتی پای مذاکره با یک سرمایه گذار می نشست می دانست به قولهایی که می دهد، عمل خواهد شد و این مسئله جای قدردانی دارد.
وی با اشاره به رقم 800 میلیارد تومانی سرمایه گذاری در کرمان طی چند سال اخیر، ادامه می دهد: سال گذشته در خصوص جذب سرمایه گذار، کرمان در کشور رتبه سوم را به خود اختصاص داد و این نشان می دهد در این رابطه حرکت خود را خوب آغاز کرده ایم که البته باید تداوم یابد.
شعار تولید ملی باید عملی شود
شهردار کرمان در گفتگوی خود با خبرنگار مهر، به نامگذاری سال جاری با عنوان تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی نیز اشاره کرده و بیان می دارد: عناوینی که مقام معظم رهبری برای هر سال انتخاب می کنند، به طور دقیق منطبق با شرایط کشور در همان دوره است که به عقیده بنده، این مسئله نشان دهنده نبوغ فردی ایشان است که به خوبی این شرایط را تشخیص و برای آن راهکار ارایه می دهند.
وی تصریح می کند: البته همه ما مسئولین باید در راه تحقق این شعار گام برداریم.
فرهنگ اجتماعی مردم احیا شود
سیف الهی در پایان گفتگوی خود، بر تقویت فرهنگ اجتماعی و شهروندی مردم تاکید کرده و اظهار می دارد: به عقیده بنده، مردم ما از عقبه فرهنگی بسیار قوی برخوردار هستند؛ فرهنگ ما زیر مجموعه فرهنگ اسلامی است و دستورالعمل های دینی کاملی نیز داریم اما برخی از این موارد به فراموشی سپرده شده است.
شهردار کرمان تصریح می کند: همه مسئولین فرهنگی با کمک اصحاب رسانه باید در راستای احیای این فرهنگ ها گام بردارند.
به هر حال، انجام همه پروژه های بزرگ شهری که شهردار کرمان به آن اشاره کرد در کنار سرمایه گذاری 160 میلیارد تومانی که در گودال خشت مالها شد تا یک مجموعه اداری و تجاری همراه با پارکینگ در این مجموعه تاریخی احداث شود، همکاری در ساخت هتل وکیل و تصویب راه اندازی قطار شهری در یکی از مسیرهای شهر کرمان و توسعه فضای سبز شهری هم برای اولین بار در این دوره از فعالیت شهرداری کرمان اتفاق افتاده است؛ اینها نشان از آن دارد که شهر تاریخی کرمان از خواب چند صد ساله خود برخاسته و عزم خود را جزم کرده تا هر چه سریعتر به پای دیگر کلانشهرهای کشور برسد.
نظر شما