پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

۱۸ تیر ۱۳۹۱، ۱۴:۰۲

صادقی به مهر اعلام کرد:

احداث 23 کیلومتر از آزادراه رودهن- فیروزکوه- قائم شهر

احداث 23 کیلومتر از آزادراه رودهن- فیروزکوه- قائم شهر

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به احداث 23 کیلومتر از باند دوم مسیر آزادراه رودهن - فیروزکوه - قائم شهر، گفت: در این مسیر دو تونل رفت و برگشت، دو مسیر مجزا احداث شده است.

احمد صادقی در گفتگو با مهر با اشاره به دو خطه شدن گردنه گدوک یا چپ دره در مسیر جاد هراز، اظهار داشت: این پروژه قسمتی از باند دوم محور رودهن- فیروزکوه- قائم شهر است که با هدف کاهش ترافیک و تصادفات جاده ای و ایمنی بیشتر بین استان های تهران و مازندران احداث شده است.

وی افزود: در گذشته خودروها در مسیرهای پرخطر این گردنه از روبروی هم عبور می ‌کردند و همین موضوع منجر به بروز سوانح زیادی در این مسیر شده بود که با بهره برداری از این 23 کیلومتر، تونل مسیر به صورت رفت و برگشت با احداث دو دستگاه تونل از هم جدا شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در این مسیر علاوه بر تونل چپ دره تونل ورسک هم وجود دارد که خروجی آن در دره ورسک نمایان می شود، گفت: این محور به علت شرایط اقلیمی با عملیات مهندسی پیچیده ای روبرو بوده است به همین جهت عملیات اجرای تونل و گالری، عملیات روسازی و اجرای پل های خاص برای احداث این 23 کیلومتر انجام گرفته است.

صادقی تصریح کرد: برای احداث این پروژه با مشکلاتی از جمله ترافیک سنگین محور، وجود زمین های کشاورزی، عبور خط لوله نفت و بنزین روبرو بودیم که اجرای پروژه را با مشکلاتی مواجه می کرد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به اینکه این تونل بخشی از بزرگراه 210 کیلومتری رودهن-فیروزکوه است، بیان کرد: این بزرگراه از مسیر های تهران، رودهن و سواد کوه می گذرد و سرانجام به قائم شهر می رسد.

وی افزود: این بزرگراه ترانزیتی محسوب میشود و به همین جهت نقش زیادی در خصوص حمل و نقل  بار ایفا می کند و در کاهش محورهای ارتباطی هراز و کندوان نقش مهمی دارد.

کد خبر 1644782

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha